Cтраница 1
Детали транспортеров, поступающие на место установки, подвергаются осмотру и приемке согласно требованиям, помещенным выше. [1]
При заполнении деталями транспортеров магазин выключается и вместе с ним прекращается работа участка автоматической линии. [2]
Поливинилбутираль применяют для покрытия деталей транспортеров мясоперерабатывающих предприятий. Покрытия из поливинилбутираля обладают хорошими электроизоляционными свойствами, поэтому их применяют на узлах и деталях электроприборов: конденсаторах, сердечниках, индукционных катушках, трансформаторах, электрических сопротивлениях, металлических щитках приборов. Известны также декоративные поливинилбутиралевые покрытия, легко окрашиваемые в различные цвета, используемые для нанесения на указатели, рукоятки, рычаги, маховики, кронштейны, детали арматуры, наружные панели электрощитков в вагоностроении. [3]
Загрузочный бункер сушилки изготовлен из алюминиевых листов, элеватор, детали транспортера, калорифер и сушильная камера выполнены из углеродистой стали. [4]
Применяются для изготовления деталей вентиляторов и насосов, клапанов нефтеаппаратуры, средне-нагруженных деталей транспортеров элеваторов, редукторов и других механизмов, антифрикционных деталей, роликов, зубчатых колес, дисков, шкивов, крышек и других общемашиностроительных деталей. [5]
Барабаны и кантователи выполненные как сквозные, при установке на углах линий не требуют дополнительных заталкивающих и выталкивающих детали транспортеров. [6]
![]() |
Схема ловителя для наклонных участков подвесного транспортера. [7] |
Ограждение транспортеров, размещенных над рабочими местами, проездами и проходами, прочными сетками, способными выдерживать груз и детали транспортера в случае их падения; в местах пересечения проходов и конвейеров, расположенных на уровне пола, устраивают постоянные переходные мостики с перилами. [8]
Нп - 2Х14 ( HRC 32 - 38) - уплотнительных поверхностей задвижек для пара и воды; Нп - ЗХ13 ( HRC 38 - 45) - плунжеров гидропрессов, шеек коленчатых валов, штампов; Нп - 4Х13 ( HRC 45 - 52) - опорных роликов тракторов и экскаваторов, деталей транспортеров; Нп - 45Х4ВЗФ ( HRC 38 - 45) и Нп - 60ХЗВ10Ф ( HRC 42 - 50) - валков листопрокатных и сортопрокатных станов, штампов горячей штамповки; Нп - 45Х2В8Т ( HRC 40 - 46) - ножей резки горячего металла прессового инструмента; Нп - Х15Н60 ( НВ 180 - 220) - деталей реторт и печей, работающих при высокой температуре; Нп - Х20Н80Т ( НВ 180 - 220) - выхлопных клапанов автомобильных двигателей; Нп-ПЗА ( НВ 220 - 280) - железнодорожных крестовин, щек дробилок, зубьев ковшей. [9]
Высоколегированная группа: Нп - 20Х14 ( HRC 32 - 38) - для наплавки уплотнительных поверхностей задвижек для пара и воды; Нп - ЗОХ13 ( IIRC 38 - 45) - плунжеров гидропрессов, шеек коленчатых валов, штампов; Нп - ЗОХ10Г10Т ( НВ 200 - 220) - лопастей гидротурбин, гребных винтов и валов морских судов; Нп - 40Х13 ( HRC 45 - 52) - опорных роликов тракторов и экскаваторов, деталей транспортеров; Нп - 45Х4ВЗФ ( HRC 38 - 45) - валков листо-и сортопрокатных станов, горячих штампов; Нп - 45Х2В8Т ( HRC 40 - 46) - ножей для резки горячего металла, прессового инструмента; Нп - 60ХЗВ10Ф ( HRC 42 - 50) - валков трубо - и сортопрокатных станов, горячих штампов; Нп-ПЗА ( НВ 220 - 280) - железнодорожных крестовин, щек дробилок, зубьев ковшей; Нп - Х15Н60 ( НВ 180 - 220) - деталей реторт и печей, работающих при высокой температуре; Нп - Х20Н80Т ( НВ 180 - 220) - выхлопных клапанов автомобильных двигателей. [10]
При креплении различных грузов запрещается приваривать к транспортерам сами грузы или детали, сверлить для установки креплений отверстия в элементах погрузочного настила и рамы транспортера, а также снимать с них какие-либо части. Стоимость поврежденных либо утраченных деталей транспортера отправитель или получатель груза оплачивает в пятикратном размере. [11]
Трещины в металлоконструкции транспортера заваривают, пластины выправляют при изгибе их более чем на 5 мм. Ремонт роликов, звездочек валов аналогичен ремонту этих же деталей транспортера головной машины. Приводной и натяжной валы с трещинами заменяют. Цепь транспортера с шагом 130 мм с трещинами в ее деталях и при превышении 10 звеньями длины 13ЙО мм заменяют. [12]
Нп-ЗОХЮГЮТ ( ИВ 200 - 220) - лопастей гидротурбин, гребных винтов и ва морских судов; Нп - 40Х13 ( flRC 45 - 52) - опорных роликов тракторов и эк ваторов, деталей транспортеров; Нп - 45Х4ВЗФ ( HRC 38 - 45) - валков ла и сортопрокатных станов, горячих штампов; Нп - 45Х2В8Т ( HRC 40 - 46) - жей для резки горячего металла, прессового инструмента; Нп - 60ХЗВ: ( HRC 42 - 50) - валков трубо - и сортопрокатных станов, горячих штам. [13]
![]() |
Автоматический накопитель для корпусных деталей. [14] |
Работа магазина происходит в такой последовательности. При нормальной работе автоматической линии блоки с транспортера 1 передаются транспортером 3 на транспортер / / и затем к автоматам, последующего участка. При останове последующего участка автоматически выключаются транспортеры 3 и / /, а включаются транспортеры 4, 5, 6, которые имеют общий привод, а следовательно, работают синхронно. При заполнении транспортера 11 детали подаются в магазин транспортерами 4, 5 и 6 Для совершения одного хода транспортеров 4 5 и 6 транспортер / совершает три хода. При заполнении деталями транспортеров магазин выключается и вместе с ним прекращается работа участка автоматической линии. [15]