Деталь - уплотнение
Cтраница 1
Детали уплотнения подвергают осмотру, зачистке поверхностей. Зазор между дроссельной втулкой и втулкой вала должен быть в пределах 0 55 - 0 70 мм. При необходимости осуществляют проточку дроссельной втулки по внутреннему диаметру или же проточку и шлифовку втулки вала по внешнему диаметру. [1]
Детали уплотнения выполняются в виде манжет, разжимных мягких колец или металлических упругих колец. Манжеты изготовляются из кожи, маслоупорной резины или хлорвинила. Примеры конструктивного оформления уплотняющих элементов на поршнях приведены на фиг. Используя в конструкциях манжетные уплотнения, следует учитывать, что работа их основана на прижатии отбортованной части манжеты к зеркалу цилиндра давлением воздуха или жидкости, находящейся в цилиндре. Поэтому на поршнях одностороннего действия отбортованная часть манжеты должна быть повернута в сторону рабочей полости ( фиг. [2]
 |
Печь руднотермическая для возгонки фосфора РКЗ-48-Ф. [3] |
Детали уплотнения выполняют из бронзы. [4]
Детали уплотнений - поршневые кольца, уплотнитель-ные вкладыши и набивки для сальников. [5]
 |
Твердые частички загрязнений в полости холодильника вала насоса. [6] |
Детали уплотнения протирают чистой бязью, смоченной в ацетоне, насухо. [7]
Детали уплотнений не являются особо напряженными. Втулки уплотнений ротора умеренно нагружены центробежными силами. Сравнительно большую нагрузку испытывают некоторые обоймы ( фиг. [8]
Детали уплотнений являются массовыми, расходуются на турбину в большом1 количестве, поэтому снижение затрат на их производство может дать большой эффект. Уплотнения должны изготовляться с минимальным количеством ручных работ. В этом отношении наиболее неудачны уплотнения, показанные на фиг. Типы уплотнений, показанные на фиг. Оценка экономичности уплотнений зависит от совершенства применяемого технологического процесса. [9]
Детали уплотнения воспринимают также давление масла в рабочем колесе. При неподвижном агрегате оно равно статическому давлению столба масла высотой от уплотнения до маслоприемника, а при вращении несколько увеличивается в зависимости от центробежной силы. В некоторых конструкциях полость сервомотора располагается непосредственно в корпусе рабочего колеса. В этом случае для снижения давления предусматриваются каналы, отводящие масло от уплотнений через цапфы лопастей в сливную полость системы регулирования. [10]
Детали уплотнения подвергают осмотру, зачистке поверхностей. Зазор между дроссельной втулкой и втулкой вала должен быть в пределах 0 55 - 0 70 мм. При необходимости осуществляют проточку дроссельной втулки по внутреннему диаметру или же проточку и шлифовку втулки вала по внешнему диаметру. [11]
Детали уплотнения подвергают осмотру, зачистке поверхностей. Зазор между дроссельной втулкой и втулкой вала должен быть в пределах 0 55 - 0 70 мм. При необходимости осуществляется проточка дроссельной втулки по внутреннему диаметру или проточка, шлифовка втулки вала по внешнему диаметру. [12]
Детали уплотнения щели в нагревательной камере в этом случае крепятся с двух сторон к диску бандажа и контактируют с деталями, закрепленными на нагревательной камере. Теплоноситель проходит вдоль корпуса 4 печи по зазору между корпусом и кольцом, омывая тангенциальные рессоры. Для обеспечения транспортирования бандажей большого диаметра ( рис. 13.11 6) они могут быть выполнены так же, как и диск 5 - составными из полуколец 6, Исследования составного бандажа, проведенные в ЛенНИИхиммаше, подтвердили его работоспособность. [13]
Детали уплотнений нефтяных насосов должны выполняться из материалов, не дающих ценообразования. [14]
Все детали уплотнения вращаются вместе с крыльчаткой. [15]
Страницы: 1 2 3 4