Cтраница 4
Доставка с завода-изготовителя на строительный объект сборных деталей ( часто тяжеловесных и крупногабаритных) вызывает необходимость применения специальных транспортных средств, а также правильного размещения сборных деталей на приобъектном складе в соответствии с технологией монтажа. [46]
При разработке типовых проектов уделяется особое внимание тому, чтобы, удовлетворяя всем основным требованиям строительства городских газопроводов разных диаметров и в разных условиях, добиться унификации размеров отдельных сборных деталей при наименьшем количестве их типов. [47]
Наряду с материалами, конструкциями и деталями, поставляемыми предприятиями министерств промышленности строительных материалов, строительные организации своими средствами через свои производственные предприятия и подсобные производства обеспечивают строительство сборными деталями и конструкциями и некоторыми местными строительными материалами. [48]
При их возведении требуется устройство сплошных подмостей и точной опалубки, что значительно повышает трудоемкость и стоимость строительства по сравнению с другими конструкциями куполов, поэтому в настоящее время купола сооружают преимущественно из сборных деталей. Правда, создаются дополнительные трудности в разрезке сферы купола на отдельные элементы по возможности одинаковой конфигурации. [49]
Министерство сельского хозяйства СССР и Госстрой СССР обязаны обеспечить разработку типовых проектов на строительство животноводческих комплексов и птицефабрик с таким расчетом, чтобы исключить многообразие типовых проектов и тем самым создать возможность организации массового производства сборных деталей и конструкций, а также комплектного оборудования для механизации работ. [50]
Министерству заготовок СССР предложено обеспечить в 1975 году разработку техно-рабочих проектов наиболее экономичных элеваторов из монолитного железобетона и сборных железобетонных и металлических конструкций, имея в виду исключить многообразие типоразмеров с целью организации министерствами и ведомствами, осуществляющими строительство зернохранилищ, массового производства сборных деталей и конструкций, а также комплектного оборудования для механизации строительных и монтажных работ на строительстве элеваторов. [51]
Исходными материалами для проектирования служат не только выводы общего обследования - и заключение о техниче: ском состоянии здания, выполненные на основе детального обследования, но и сведения о материально-технической базе ремонтно-строительных организаций, выполняющих реконструкцион-ные работы, номеклатуре основных строительных материалов и сборных деталей, применяемых в данном городе, и возможностях парка подъемно-транспортных механизмов. [52]
Произ-во сборных деталей осуществляется на постоянно действующих стационарных предприятиях с высоким уровнем механизации технологич. В 1963 в СССР было выпущено сборного железобетона почти в 3 раза больше, чем в США. За 1959 - 65 в СССР должны быть построены сотни домостроительных комбинатов и заводов сборного железобетона для промышленного, жилищного, сельского, транспортного, энергетического и других видов С. [53]
![]() |
Техническая характеристика труболовки ТНС. [54] |
Внутри корпуса имеется цилиндрическая расточка, которая оканчивается выступом, ограничивающим перемещение цанги 3 вверх. Цанга - сборная деталь, которая в свою очередь состоит из кольца, удерживающих пластин и захватывающих клиньев. [55]
![]() |
Сборные бетонные и железобетонные изделия и детали. [56] |
Детали между собой соединяют ( стыкуют) с помощью сварки, бетонной или растворной смеси, а также синтетических клеев. Процесс соединения сборных деталей в единую конструкцию называют замоноличиванием. [57]
При сооружении неподвижных опор тепломагистра-лей большого диаметра также целесообразно применять готовые укрупненные блоки из сборного железобетона. Однако изготовление сборных деталей большого габарита возможно только. [58]
![]() |
Крупноразмерные пустотами. а - ребристая плита. [59] |
Сейчас промышленность выпускает сборные детали трех групп, отличающихся массой. Первая группа объединяет крупные детали массой до 5 т, монтируемые кранами большой грузоподъемности, вторая - массой до 2 т, устанавливаемых легкими кранами, а третья - до 0 2 т, собираемых вручную или с помощью легких такелажных приспособлений. [60]