Дефектная деталь

Cтраница 1

Дефектные детали подвергают ремонту либо заменяют новыми. [1]

Дефектные детали поступают в эксплуатацию и в результате нарушения технологии контроля. Так как при приемке продукции допускается использование сил и средств предприятий, то работникам ГП рекомендуется предварительно провести квалифицированный анализ методик контроля магнитными методами и требовать строгого их выполнения. [2]

Дефектная деталь заменяется, при стальных тихоходных колесах и полумуфтах допускается заварка трещины. [3]

Дефектные детали, не подлежащие обязательному возврату и пригодные к дальнейшему использованию, Предприятие имеет право реализовать самостоятельно покупателю, оговорив имеющиеся недостатки, с учетом процента уценки по цене возможной реализации с приложением акта уценки. Предприятие имеет право провести повторную уценку дефектных деталей, если в течение трех месяцев со дня первоначальной уценки они не были реализованы из-за отсутствия потребительского спроса. Дефектные детали, не подлежащие обязательному возврату и непригодные к реализации, Предприятие сдает в металлолом или утилизирует на основании оформленных актов. [4]

Когда дефектные детали будут заменены, реле собирают, при этом регулируют зазор между якорем и сердечником, который должен быть равен 3 0 - 3 5 мм. Пружина якоря при непритянутом его состоянии должна иметь нажатие 0 8 - 1 0 кГ, что соответствует сжатию пружины на 1 5 - 2 0 мм. Натяжение пружины проверяют динамометром. Для предотвращения прилипания якоря к сердечнику к внутренней стороне якоря прикрепляют пластину толщиной 0 25 мм. Неподвижный контакт должен быть поставлен на шпильку с зазором 4 5 - 5 0 мм между контактной подвижной губкой при выключенном положении. [5]

Снятие на-ружного рычага вала выключения сцеп. [6]

Все дефектные детали необходимо заменить. [7]

Все дефектные детали и узлы, выявленные после осмотра и занесения их в дефектную ведомость, передаются на восстановительные участки производства либо заказываются новыми. [8]

Заменить дефектные детали, очистить клапаны от нагара масла. [9]

Все дефектные детали и узлы, выявленные после осмотра и занесения их в дефектную ведомость, передают на восстановительные участки производства, либо заказывают новые. [10]

Все дефектные детали и узлы, выявленные после осмотра машины и занесения их в дефектную ведомость, должны быть переданы на восстановительные участки производства, либо заказаны новыми. Кроме дефектной ведомости на ремонтном предприятии должны быть технологические инструкции на проведение гидравлических испытаний соответствующих деталей ( например, подшипниковых щитов, корпусов) промежуточных, стендовых и других видов испытаний. [11]

Режимы газовой сварки высокопрочного чугуна. [12]

Заварка дефектных деталей из ковкого чугуна после томления, а также различных повреждений, полученных во время эксплуатации, выполняется газовым пламенем с присадкой обычного серого чугуна или дуговой сваркой, электродами УОНИ 13 / 55 или электродами из медно-ни-келевого сплава. [13]

Доли дефектных деталей в партии 0 1 и в сделанной выборке совпадают лишь в 39 % случаев, а в 35 % случаев наличие брака в выборке вообще может не оказаться. [14]

Замена дефектных деталей в цепях перемещения луча, как правило, не требует дополнительной подстройки и регулировки. [15]

Страницы: 1 2 3 4