Cтраница 1
Листовые штампованные детали и изделия отличаются высокой точностью. [1]
Листовые штампованные детали или изделия отличаются высокой точностью и, как правило, не подвергаются обработке на металлорежущих станках. [2]
Листовые штампованные детали или изделия отличаются достаточной точностью ( 4 - 3-го класса точности), хорошей взаимозаменяемостью. На металлорежущих станках их обычно не обрабатывают. [3]
Листовые штампованные детали и изделия изготовляют за одну или несколько операций, выполняемых последовательно. [4]
Сваривая листовые штампованные детали, создают сложные и ответственные части машин, например штампосварные станины прессов и металлорежущих станков, сложные штампосварные кузова автомобилей, части аппаратов химического производства, речных и морских судов. [5]
![]() |
Способ штамповки-вытяжки [ IMAGE ] Схемы применения полиуретановых свинцом по металлической матрице матриц в гибочных штампах. [6] |
Точность листовых штампованных деталей зависит от большого количества факторов, являющихся причиной образования особых погрешностей. [7]
Для придания поверхностям листовых штампованных деталей необходимого вида или качеств их полируют, покрывают слоем различных металлов ( никелируют, хромируют) или окрашивают. [8]
Эксплуатационно-технические требования к листовым штампованным деталям следующие: 1) полное соответствие конструкции назначению и условиям эксплуатации детали; 2) обеспечение требуемой прочности и жесткости при минимальном расходе металла; 3) обеспечение необходимой точности и взаимозаменяемости; 4) соответствие специальным физическим, химическим или техническим условиям. [9]
Предусматривается также значительное расширение производства: штампованных поковок, листовых штампованных деталей, стандартных и нормализованных деталей, изготовленных холодной высадкой и холодной объемной штамповкой. Предстоит строительство многих новых специализированных цехов по обработке металлов давлением. [10]
В последние годы на отечественных и зарубежных заводах освоены многие новые, прогрессивные методы изготовления листовых штампованных деталей. [11]
Из прессов, оснащенных автоматическими подающими устройствами, и из прессов-автоматов создают автоматические линии для массового производства разных листовых штампованных деталей. [12]
Хорошей иллюстрацией является статор вентилятора второй ступени двигателя марки TF-39, представляющий собой весьма сложный сварной узел из листовых и штампованных деталей. Лопатки статора имеют весьма оригинальную конструкцию. Они изготовлены из листового материала, подкрепленного изнутри гофром с применением вакуумной пайки высокопрочным титановым припоем. Лопатки крепятся к корпусу болтами, что облегчает проведение ремонта или замены поврежденных деталей. [13]
Листовой металл толщиной от 0 15 до 8 мм штампуют в холодном состоянии, а толщиной от 8 до 60 мм - в горячем. Точность листовых штампованных деталей соответствует 3 - 4-му классам. [14]
При контактной сварке ( рис. 26, в) сложенные внахлестку свариваемые детали нагревают проходящим через них электрическим током почти до плавления и сдавливают. Такая сварка может быть точечной, когда свариваемые детали соединяют только в отдельных точках, и роликовой, при которой соединение осуществляют по линии прохода контактных роликов. Точечную и роликовую сварку широко применяют при соединении листовых штампованных деталей. [15]