Резьбовая деталь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Если памперсы жмут спереди, значит, кончилось детство. Законы Мерфи (еще...)

Резьбовая деталь

Cтраница 2


16 Схема автомата для болтов и винтов. [16]

Резьбовые детали / из бункера щелевого типа поштучно подаются на измерительную позицию и прокатываются между двумя планками 2 и 3, на которых нанесен профиль резьбы.  [17]

Резьбовая деталь считается годной, если резьбовой проходной калибр полностью свинчивается с деталью, а непроходной - не свинчивается ( допускается свинчивание непроходного калибра с деталью на 1 - 2 витка), и если проходной гладкий калибр сопрягается с внутренним диаметром гайки ( наружным диаметром болта), а непроходной - не сопрягается.  [18]

19 Шабрение плоской поверхности. [19]

Резьбовые детали - гайки и винты - широко распространены в промышленности и применяются как для соединения деталей между собою, так и для передачи поступательного движения.  [20]

Резьбовые детали - гайки и винты - широко распространены в промышленности и применяются как для соединения деталей между собой, так и для передачи поступательного движения.  [21]

Резьбовые детали, имеющие одинаковый приведенный средний диаметр, равноценны в отношении обеспечения свинчивае-мости, но прочнее из них та, в которой погрешности шага и угла профиля меньше.  [22]

23 Схема полей допусков на приведенный и собствен-но средние диаметры резьбы. [23]

Опытные резьбовые детали ( болт и гайка) согласно чертежу должны быть изготовлены с резьбой М36 кл.  [24]

25 Удаление оборванных шпилек. Рвется при обрыве или а - с помощью бородка, 6 с помощью ребрис - ПОЛОМКб И, ПОСТуКИВЗЯ того стержня МОЛОТКОМ ПО борОДКу, НЗ. [25]

Резьбовые детали значительного диаметра с наружной резьбой ремонтируют срезанием старой резьбы и нарезанием новой или установкой втулки или бандажа с новой резьбой.  [26]

Резьбовые детали типа нормалей ( болты, винты, шурупы) чаще всего приравниваются к группе Л ( см. табл. 20) соответству ющего вида покрытий.  [27]

Резьбовые детали особо ответственных соединений подвергают 100 % - ному контролю формы, размеров, качества резьбы и стержня ( визуально и люминесцентным методом), твердости, а также выборочным механическим испытаниям.  [28]

Поэтому резьбовые детали, поступающие на сборку, должны быть тщательно промыты, а на рабочем месте требуется соблюдение соответствующей чистоты.  [29]

Все резьбовые детали ( шпильки, штуцеры, пробки), если они в процессе ремонта заменяются новыми или вывертываются по каким-либо причинам, нужно перед установкой на место покрывать ( ввертную часть) суриком или белилами, разведенными натуральной олифой.  [30]



Страницы:      1    2    3    4    5