Механическая деталь

Cтраница 2

Универсальный шаблон для обработки коллекторов.| Коллектор автомобильного генератора.| Сварная втулка коллектора. [16]

К механическим деталям коллектора относятся втулки, нажимные конусы, гайки и стягивающие шпильки. [17]

Крауткремер, Здесь никакие механические детали не соприкасаются с листом ] движущимся по обычному рольгангу; свободное пространство ] перекрываемое водяными струями ( расстояние около 150 мм) позволяет также в основном избежать повреждений установки контроля выступающими отслойками щста и приподнятыми его-концами. Хотя теоретически таким способом можно контролировать и еще неразрезанный листовой раскат, на практике в непрерывном потоке контролируют листы только после удаления передней ( головной) обрези. На рис. 24.4 показан участок такой. [18]

При ремонте механических деталей последние выбраковываются, если имеют большие трещины, изломы, изгибы. Эти требования ужесточаются к этому типу двигателей, так как эксплуатационное обслуживание их практически невозможно без извлечения всего агрегата из скважины. [19]

Ванна для разогрева подшипников качения. [20]

При ремонте механических деталей последние выбраковываются, если имеют большие трещины, изломы, изгибы. Эти требования ужесточаются к этому, типу двигателей, так как эксплуатационное обслуживание их практически невозможно без извлечения всего агрегата из скважины. [21]

Целиком из механических деталей состоит и яс, выпускаемый фирмой, Дейли Петролеум Сервисез Корп. Он может применяться при любой высокой температуре. [22]

Операции смазывания механических деталей консистентными смазками следует производить так, чтобы исключить возможность загрязнения смазкой поверхности рабочего места и инструмента. [23]

Предназначен для механических деталей. [24]

При паянии механических деталей в качестве флюса используют соляную кислоту, травленную цинком; при паянии обмоток применять соляную кислоту категорически запрещается, так как пары ее разъедают изоляцию обмоток. [25]

Черные поверхности механических деталей опиливают, чтобы придать им чистоту, которая определяется блеском; наоборот, блестящая поверхность пазов после опиливания показывает, что соседние листы магнитного сердечника замкнуты заусенцами вследствие затупления граней напильника; в таком сердечнике будут увеличенные потери на вихревые токи, и он будет чрезмерно нагреваться. [26]

При паянии механических деталей в качестве флюса используют соляную кислоту, травленую цинком. [27]

Черные поверхности механических деталей опиливают, чтобы придать им нужную чистоту поверхности, которая определяется блеском. Наоборот, блестящая поверхность стенок пазов после опиливания показывает, что соседние листы магнитного сердечника замкнуты заусенцами вследствие затупления граней напильника. В таком сердечнике будут увеличенные потери на вихревые токи, и он будет чрезмерно нагреваться. [28]

Места соединений наружных оптических и механических деталей должны быть уплотнены эластичными прокладками или уплотня-телышми замазками. В качестве уплотнительных прокладок применяются: резина по ТУ 38 - 105376 - 72 или ТУ 38 - 105537 - 73, фторопласт или полихлорвинил. Перечень и характеристики уплотнительных замазок приводятся в гл. [29]

Одной из наиболее важных механических деталей электродвигателя являются подшипники. В последнее время применяют преимущественно подшипники качения. [30]

Страницы: 1 2 3 4