Опорная деталь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Девиз Канадского Билли Джонса: позволять недотепам оставаться при своих деньгах - аморально. Законы Мерфи (еще...)

Опорная деталь

Cтраница 1


Опорные детали должны устанавливаться на расстоянии не более 20 мм от рельсов.  [1]

Опорные детали, выполненные штамповкой ( угольники, швеллеры), в местах изгиба не должны иметь трещин и надрывов. В случае изготовления деталей из нескольких частей с последующей их сваркой, сварные швы в местах прилегания секций должны быть зачищены заподлицо.  [2]

Опорные детали должны быть в одной плоскости.  [3]

4 Опорные штыри. [4]

Вспомогательные опорные детали применяются для повышения устойчивости и жесткости обрабатываемой заготовки в приспособлении. Опоры для базирования заготовки в приспособлении изготовляются в виде штырей, пластин, призм, пальцев.  [5]

Опорные детали передач - подшипники, стаканы и пр.  [6]

Металлические опорные детали троса заземляют специальным проводником. Использовать трос в качестве заземляющего проводника не допускается. Заземляющий проводник разрешается присоединять к тросу только при помощи зажимных устройств. Трос должен быть заземлен с обоих концов в местах концевого крепления к строительным конструкциям.  [7]

ПОДПЯТЕЩК, опорная деталь в машинах, воспринимающая чисто осевые ( по отношению к оси вала) нагрузки.  [8]

Затем подбирают различные опорные детали УСП-201-218 и крепежные опоры УСП-219 или УСП-220, из которых можно создать упорные и опорные плоскости для непосредственной базировки обрабатываемой детали. На них же монтируют дополнительные опорные элементы. При установке и фиксации детали по обработанным отверстиям для крепления в приспособлении подбирают посадочные пальцы УСП-305-309 и соответствующие корпусные детали.  [9]

Каково назначение опорных деталей, упоров и буферов при эксплуатации грузоподъемных машин и где они должны устанавливаться.  [10]

11 Манометрический анемометр кранов. [11]

Для чего служат опорные детали.  [12]

Усиление сварных швов опорных деталей в местах прилегания секций не допускается.  [13]

Усиление сварных швов опорных деталей в местах прилегания колпачков не допускается.  [14]

Должны ли бытыснабжены опорными деталями консольные передвижные краны на случай поломки колес или их осей.  [15]



Страницы:      1    2    3    4