Cтраница 1
Опорные детали должны устанавливаться на расстоянии не более 20 мм от рельсов. [1]
Опорные детали, выполненные штамповкой ( угольники, швеллеры), в местах изгиба не должны иметь трещин и надрывов. В случае изготовления деталей из нескольких частей с последующей их сваркой, сварные швы в местах прилегания секций должны быть зачищены заподлицо. [2]
Опорные детали должны быть в одной плоскости. [3]
![]() |
Опорные штыри. [4] |
Вспомогательные опорные детали применяются для повышения устойчивости и жесткости обрабатываемой заготовки в приспособлении. Опоры для базирования заготовки в приспособлении изготовляются в виде штырей, пластин, призм, пальцев. [5]
Опорные детали передач - подшипники, стаканы и пр. [6]
Металлические опорные детали троса заземляют специальным проводником. Использовать трос в качестве заземляющего проводника не допускается. Заземляющий проводник разрешается присоединять к тросу только при помощи зажимных устройств. Трос должен быть заземлен с обоих концов в местах концевого крепления к строительным конструкциям. [7]
ПОДПЯТЕЩК, опорная деталь в машинах, воспринимающая чисто осевые ( по отношению к оси вала) нагрузки. [8]
Затем подбирают различные опорные детали УСП-201-218 и крепежные опоры УСП-219 или УСП-220, из которых можно создать упорные и опорные плоскости для непосредственной базировки обрабатываемой детали. На них же монтируют дополнительные опорные элементы. При установке и фиксации детали по обработанным отверстиям для крепления в приспособлении подбирают посадочные пальцы УСП-305-309 и соответствующие корпусные детали. [9]
Каково назначение опорных деталей, упоров и буферов при эксплуатации грузоподъемных машин и где они должны устанавливаться. [10]
![]() |
Манометрический анемометр кранов. [11] |
Для чего служат опорные детали. [12]
Усиление сварных швов опорных деталей в местах прилегания секций не допускается. [13]
Усиление сварных швов опорных деталей в местах прилегания колпачков не допускается. [14]
Должны ли бытыснабжены опорными деталями консольные передвижные краны на случай поломки колес или их осей. [15]