Cтраница 4
Нормальный запас сменных деталей для ремонта на промысле должен быть примерно месячный. [46]
К группе сменных деталей относятся детали, выполняющие непосредственно деформирование и формирование изделия, как например, пуансон ( рис. 4.4), изготовляемый литым или сварно-литым. В последнее время конструкция пуансона представляет собой комбинацию штампосварного изделия из листового металла: цилиндрическая часть пуансона загибается на вальцах и сваривается продольным швом. Формирующая, эллиптическая или сферическая часть штампуется на штампах универсального типа, близкого к чистовым размерам рабочей части пуансона, а затем протачивается и соединяется с цилиндрической частью кольцевым швом; ребра жесткости вырезаются из плоской заготовки и ввариваются в собранный пуансон продольными швами. Высота пуансона принимается минимально необходимой, исходя из возможности. [47]
Точность изготовления сменных деталей и посадочных мест также играет первостепенную роль в НВА, поскольку никаким иным путем нельзя обеспечить взаимозаменяемости запасных частей. [48]
Альбомы чертежей сменных деталей ( в виде копий в синьках) хранятся: у механика перекачивающей станции, главного механика и энергетика районного управления; в отделах эксплуатации, главного механика и энергетика нефтепроводного управления; в бюро планово-предупредительного ремонта и конструкторско-техноло-гическом бюро; в отделах эксплуатации, главного механика и энергетика главного управления. [49]
При помощи сменных деталей автомат настраивается на контроль заготовок колец карданных подшипников или других деталей подобного типа, наружный диаметр которых не превышает 40 мм, а высота - 25 мм. [50]
Нормативы запаса сменных деталей в кладовых устанавливаются в денежном выражении на одну ремонтную единицу по видам оборудования по данным, приведенным в табл. 11 ( стр. Для электротехнического оборудования, кроме нормативов запаса в денежном выражении, устанавливаются примерные нормы технически необходимого резерва в процентах от количества действующего электротехнического оборудования, которые приведены в табл. 12 ( стр. [51]
К числу сменных деталей и узлов гидравлической части буровых насосов относятся: шток поршня, цилиндровая втулка, поршень, уплотнение штока, клапанный узел и рабочие органы компенсатора. У компенсатора диафрагменного типа быстроизнашивающейся деталью является диафрагма, а у поршневого соответственно поршень и втулка. [52]
Разработанные конструкции сменных деталей и узлов. [53]
На долговечность сменных деталей также значительно влияет давление на нагнетательной линии бурового насоса. Анализ полученных зависимостей показал, что с увеличением давления, при одинаковой концентрации абразивных частиц в промывочной жидкости и прочих равных условиях бурения, резко возрастает интенсивность износа и разрушения сменных деталей. [54]
Рабочие чертежи сменных деталей служат для изготовления по ним новых деталей для замены износившихся или запасных частей. Изготовленные по ним детали должны соответствовать по качеству и размерам деталям, из которых была собрана новая машина. Однако имеются случаи, когда ремонт машины путем замены изношенных деталей новыми, изготовленными по рабочим чертежам, технически невозможен или экономически нецелесообразен, а более экономичным оказывается применение при ремонте восстановленных деталей или деталей, изготовленных с другими размерами, отличными от первоначальных. В таких случаях разрабатывают ремонтные чертежи. [55]