Сильно нагруженная деталь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Цель определяет калибр. Законы Мерфи (еще...)

Сильно нагруженная деталь

Cтраница 1


Сильно нагруженные детали должны иметь прочный пространственный каркас из арматуры, служащий опорой для всей эпоксидной композиции.  [1]

Сильно нагруженные детали металлоконструкций и сосудов, работающие под давлением, выполнены из стали марки 09Г2С, способной выдерживать длительные эксплуатационные нагрузки при температуре окружающей среды до - 60 С.  [2]

Для сильно нагруженных деталей, сердцевина которых должна иметь высокие механические свойства, применяют легированные цементуемые стали ( см. работу 25, стр.  [3]

Для особо сильно нагруженных деталей указанную операцию производят по соглашению сторон.  [4]

При работе сильно нагруженных деталей ( например, шпилек фланцевых соединений) необходимо также принимать во внимание явление так называемой релаксации.  [5]

Для ответственных цементованных, сильно нагруженных деталей диаметром до 60 мм, требующих высокой твердости рабочей поверхности - шестерен, валков, втулок, например конических шестерен коробки скоростей, поршневых пальцев кулачковых валов и пр.  [6]

Для изготовления крупных, сильно нагруженных деталей, от которых требуется сочетание высокой прочности и вязкости ( коленчатые валы с цементируемыми и азотируемыми шейками, головки шатунов с цементируемой внутренней поверхностью, зубчатые колеса, поршневые пальцы и пр.  [7]

Эти бронзы пригодны для-изготовления ответственных и сильно нагруженных деталей, работающих в условиях интенсивной эрозии.  [8]

Для повышения надежности заварки трещин в сильно нагруженных деталях ( корпуса коробок передач, корпуса трансмиссий тракторов и др.) на разделанных кромках трещин часто ставят в шахматном порядке на резьбе упрочняющие стальные шпильки или скобы.  [9]

Сталь 45ХН2МФА - торсионные валы и другие сильно нагруженные детали, работающие при резких скручивающих нагрузках.  [10]

Наиболее распространена смешанная система смазки, когда сильно нагруженные детали, как, например, коренные и шатунные шейки коленчатого вала, смазываются циркуляционной смазкой под давлением, а подшипники качения, стенки цилиндров, поршневые пальцы смазываются разбрызгиванием.  [11]

Комбинированная система смазки характерна тем, что наиболее ответственные и сильно нагруженные детали компрессора ( коренные и шатунные подшипники, поршневые пальцы) смазываются под давлением от масляного насоса, а остальные детали смазываются разбрызгиванием.  [12]

Галтели ( скругления) необходимы в местах резких изменений сечения у сильно нагруженных деталей. Проточки на цилиндрических и конических поверхностях около уступов применяют в тех случаях, когда окончательная обработка этих поверхностей производится абразивами с целью получения высокой точности или после термической обработки.  [13]

Стали 20Х23Н13 и 20Х25Н20С2 начинают интенсивно окисляться при 980 - 1100ОС, поэтому из них изготовляют ответственные сильно нагруженные детали, работающие при высоких температурах в условиях газовой коррозии, - трубы для пиролиза метана и электролизных установок, печные конвейеры, крепежные детали.  [14]

Хромоникелевые стали, как и другие более сложно легированые стали, содержащие никель, применяют для изготовления сильно нагруженных деталей больших размеров, поскольку никель значительно увеличивает прока-ливаемость стали. Никель один из немногих легирующих элементов, который, повышая прочность стали, не снижает ее вязкости, поэтому хромоникелевые стали отличаются высокой прочностью и одновременно большим запасом вязкости.  [15]



Страницы:      1    2    3