Напрессованная деталь

Cтраница 1

Установка болтов для отжима крышки.| Приспособление для расспрессовки шарикоподшипников. [1]

Напрессованные детали при разборке на прессе равномерно нагревают горелкой или паяльной лампой, чтобы облегчить разборку и сохранить натяг при последующей сборке. [2]

Приспособление для выпрессов-ки верхней головки шатуна.| Приспособление для выпрессов-ки гильзы из блока цилиндров. [3]

Разборку неподвижных соединений и напрессованных деталей выполняют с помощью съемников, выколоток, молотков, тисков. Перед разборкой рекомендуется смочить узел керосином или опустить в керосин. Применять при разборке стальные выколотки и молотки запрещено. [4]

Эффективные коэффициенты концентрации напряжений для галтели при изгибе, полученные для ряда сталей на образцах d 30 мм при отношении D. d 2 ( перерасчет на другие соотношения 178.| Эффективные коэффициенты концентрации напряжений для галтели при кручении для ряда сталей на образцах d 12 мм при отношении D. d 1 4 ( перерасчет на другие соотношения 178. [5]

При наличии на валу напрессованной детали, закрепленной шпонкой, следует определять ( К. [6]

Разборка неподвижных соединений и напрессованных деталей производится с помощью специальных инструментов и приспособлений - выколоток, молотков, тисков, съемников. Перед разборкой детали смачивают керосином или опускают в керосин. Применение ста / ь-ных выколоток и молотков запрещается. Шкивы, шестерни, муфты приводов, подшипники обычно демонтируют винтовыми съемниками ( рис. 57) с откидными захватами или с разрезным нажимным кольцом. [7]

При наличии на валу напрессованной детали, сидящей на шпонке, следует определять ( АГ, ) 0 отдельно от напрессовки и от влияния канавки и принимать больший из них. [8]

Для снятия с валов напрессованных деталей применяют установку ( фиг. [9]

Коэфициенты концентрации для валов с напрессованными деталями: а - втулка не передает на вал внешних нагрузок; б - втулка передает на вал поперечную силу; в - втулка передает на вал поперечную силу и изгибающий момент 1 - тип б d 50 мм, тип в d40 - f - 50 мм; 2 - тип a d 40 - 50 мм; 3 - тип в d - 10 - - i - 14 мм. [10]

Наибольшая концентрация напряжений возникает у края напрессованной детали. [11]

Наибольшей концентрация напряжений возникает у края напрессованной детали. [12]

Значения коэффициента / Cv ( выборка.| Значения Ка / Kd и / Ст / / 0 / для валов в местах посадки деталей с натягом ( выборка. [13]

Наибольшая концентрация напряжений возникает у края напрессованной детали. [14]

Наличие посадки снижает усталостную прочность вала с напрессованной деталью по сравнению с усталостной прочностью свободного вала. Это объясняется тремя причинами: концентрацией напряжений в результате посадки, контактным трением между сопряженными с натягом деталями, возникающим при переменных во времени напряжениях, и в некоторых случаях - влиянием коррозии. [15]

Страницы: 1 2 3