Cтраница 1
Литые фасонные детали должны отливаться из стали, выплавленной мартеновским способом или в электропечах. [1]
Литые фасонные детали должны отливаться из стали; выплавленной мартеновским способом или в электропечах. [2]
Литые фасонные детали, работающие под давлением, должны быть, изготовлены из стали, выплавленной в мартеновских или электрических печах, с содержанием в углеродистых сталях серы и фосфора не более 0 05 % каждого элемента. [3]
Литые фасонные детали должны отливаться из стали, выплавленной в мартеновских или электропечах. [4]
Литые фасонные детали должны отливаться из стали, выплавленной мартеновским способом или в электропечах. [5]
Литые фасонные детали должны отливаться из стали, выплавленной мартеновским способом или в электрических печах. [6]
Литые фасонные детали должны отливаться из стали, выплавленной мартеновским способом или в электропечах. [7]
Литые фасонные детали должны отливаться из стали, выплавленной мартеновским способом иди в электрических печах. [8]
Литые фасонные детали должны отливаться из стали, выплавленной мартеновским способом или в электрических печах. [9]
Литые фасонные детали должны отливаться из стали, выплавленной мартеновским способом или в электропечах. [10]
При конструировании корпусов арматуры и литых фасонных деталей паропроводов стремятся избежать резких изменений толщины, крутых переходов и тепловых узлов - местных скоплений металла, которые будут остывать медленно. В случае большой разницы в толщинах и при наличии тепловых узлов отливка затвердевает неодновременно. Когда тонкие стенки затвердели, в более толстых местах отливки металл находится еще в жидком состоянии. В местах крутых переходов возникают большие напряжения, из-за чего в них могут образовываться трещины. В объемах, затвердевающих в последнюю очередь, могут образовываться усадочные раковины или рыхлость. [11]
При конструировании корпусов арматуры и литых фасонных деталей паропроводов стремятся избежать резких изменений толщины, крутых переходов и тепловых узлов - местных скоплений металла, которые будут остывать замедленно. В случае большой разницы в толщинах и при наличии тепловых узлов отливка затвердевает неодновременно. [12]
На электростанциях с аустенитными паропроводами арматура и литые фасонные детали изготовляют также из литых аустенитных сталей. [13]
Во время прогрева паропроводов прогрев фланцев и литых фасонных деталей с утолщенной стенкой значительно отстает от прогрева труб, а прогрев шпилек отстает от прогрева фланцев, прогрев арматуры намного может отставать от прогрева фланцев и шпилек. Следовательно, во время прогрева и в названных деталях паропроводов также возникают тепловые напряжения. [14]
Для газопроводов с рабочим давлением выше 350 кГ / см2 применение литых фасонных деталей не допускается. [15]