Базовая деталь

Cтраница 2

Базовая деталь 8 устанавливается в гнездо инерционного элемента 6 сборочной головки, поднятого в вертикальное положение. Рабочее положение инерционного элемента - горизонтальное. [16]

Базовые детали отливают из чугуна с последующей механической обработкой, что предъявляет определенные требования к их конструкции. Эти детали сложны, отличаются большим весом и имеют высокую стоимость. В то же время в процессе изготовления их иногда могут образоваться газовые и усадочные раковины и другие дефекты, делающие отливку непригодной к использованию. Часто непригодность такой отливки обнаруживается после значительной части механической обработки, что приводит к большим потерям. К базовым деталям, находящимся под давлением холодильного агента ( картеры, блоккартеры, цилиндры), предъявляются дополнительные требования в отношении плотности. [17]

Базовые детали должны обладать повышенной прочностью по сравнению со смежными деталями и узлами ( крышками, шпильками), чтобы при авариях или случайных перегрузках выходили из строя в первую очередь простые и дешевые смежные детали, а не дорогие базовые. [18]

Базовые детали отливают из серого чугуна. [19]

Базовая деталь - корпус насоса / - устанавливается фланцем на пружинную подвижную шаровую опору. [20]

Базовые детали обычно устанавливают в приспособления-спутники. [21]

Схема для определения коэффициента k. [22]

Базовые детали станков могут быть представлены моделью с конечным числом масс с пружинами, причем масса пружин принимается равной нулю. Такая модель является хорошим приближением для реальных корпусных деталей. [23]

Базовая деталь в этом положении должна быть неподвижной и устойчивой. При достаточном весе устойчивость может быть обеспечена правильным расположением центра тяжести. [24]

Базовые детали головки - корпус 1, основание 2, соединительные фланцы 3 - отлиты из чугуна и обеспечивают жесткость конструкции; корпус может быть повернут в основании. Полый шпиндель 22 установлен на подшипниках скольжения / /; осевое давление воспринимается корпусом через упорную шайбу 21, которую по мере износа и появления осевого зазора следует заменять. С торца к основанию головки прикреплена коробка 10, в которой размещены планетарный механизм и шестерни, передающие вращение червяку и соответственно шпинделю. [25]

Внешний вид конденсаторов с консольной подвеской ротора.| Контакт между серебренной проволочной пружиной токосъема и осью КПЕ. [26]

Цельнотянутые базовые детали используются сравнительно редко в виду конструктивных и технологических недостатков, а также низкой стабильности их формы и размеров. [27]

Базовая деталь клапана - кронштейн 5 передаточного механизма, к которому крепятся исполнительный механизм 20 и регулирующий орган. Одновременно пружина 30 служит для выбора люфтов. Цанговое соединение обеспечивает фиксацию затвора 9, не вызывая осевых перемещений его при контровке, что очень важно для точной установ-ки затвора относительно седла. [28]

Базовая деталь клапана - кронштейн 5 передаточного механизма, к которому крепятся исполнительный механизм 20 и регулирующий орган. Одновременно пружина 30 служит для выбора люфтов. Цанговое соединение обеспечивает фиксацию затвора 9, не вызывая осевых перемещений его при контровке, что очень важно для точной установки затвора относительно седла. [29]

Базовые детали штампа с направляющими колонками и нижней плитой называют блоком. Блоки нормализованы по размерам и в зависимости от числа и расположения колонок бывают нескольких типов. Блоки с двумя колонками применяют для малогабаритных штампов, а с четырьмя - для крупногабаритных штампов. Верхние и нижние плиты блоков, как правило, изготовляют из чугуна, колонки и втулки - из цементированной стали с последующей закалкой и хромированием трущихся поверхностей. Упрочнение поверхностей колонок и втулок увеличивает срок службы штампа. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5