Cтраница 1
Загрунтованные детали подвергают горячей сушке: для грунта АЛГ-1-при 70 - 80 в течение 4 час. [1]
Загрунтованные детали или поступают сразу на сборку и затем на окраску или же их сначала окрашивают, а затем собирают в изделие. Внутреннюю поверхность кабин после сборки, если она не обшивается теплоизоляцией, окрашивают одним слоем серой или светло-зеленой алкидной. [2]
Подвески с загрунтованными деталями проходят затем терморадиационную камеру. [3]
![]() |
Общий вид лакокрасочной установки. [4] |
Затем подвески с загрунтованными деталями перевешиваются на другой конвейер и проходят шпаклевку в камере электростатического распыления. Далее конвейер переносит подвески с деталями в проходную терморадиационную камеру сушки, которую они проходят за 7 - 17 мин. [5]
Применяют для защиты мест контактов и зазоров на предварительно загрунтованных деталях, эксплуатируемых в различных климатических условиях. [6]
Шпаклевание проводят с целью устранения неровностей или раковин на поверхностях загрунтованных деталей. [7]
В тех случаях, когда агрегат или изделие собирают из предварительно загрунтованных деталей, головки заклепок, болтов, места развальцовки, сварные швы и прочие места с поврежденным покрытием обязательно загрунтовывают. [8]
Эмаль АС-131 белую применяют для окраски загрунтованных анодированных алюминиевых поверхностей, эмаль АС-131 черную - для окраски загрунтованных деталей приборов. [9]
Эмаль АС-131 белую применяют для окраски загрунтованных анодированных алюминиевых поверхностей, эмаль АС-131 черную - для окраски загрунтованных деталей приборов. [10]
В том случае, если контактирующие детали находятся внутри изделия и не требуется проведение их декоративной окраски, то отпадает необходимость в дополнительной защите загрунтованных деталей эмалями. [11]
Вторая схема имеет ряд преимуществ перед первой, а именно: в случае грунтования деталей непосредственно после оксидирования возможно предохранить окисное покрытие от загрязнений, сушить загрунтованные детали при повышенных температурах, защитить сопрягаемые поверхности деталей ( например, обшивочные листы с элементами жесткости), что исключается при грунтовании собранных изделий. Недостатком этой схемы является необходимость в дополнительном грунтовании - в нанесении грунтовки после сборки изделия на заклепочные швы или другие виды соединения. [12]
![]() |
Влияние грунтов на свойства покрытий из поливинилбутираля. [13] |
В случае жидких грунтовок операция сушки грунта может быть совмещена с операцией нагрева изделий, однако тепловой режим в каждом отдельном случае должен. Более предпочтительными являются способы нанесения порошков на холодную загрунтованную деталь, при которых частицы порошка удерживаются на поверхности до пленкообразова-ния за счет электростатических сил или клейкости самой грунтовки. [14]
![]() |
Влияние грунтов на свойства покрытий из поливинилбутираля. [15] |