Cтраница 4
Расторможенный пневматический тормоз ( рис. VI-13, а) разбирается для осмотра или замены износившихся деталей в определенном порядке. Затем надо отсоединить свободный конец тормозной ленты 8 от тяги / /, отвернуть гайки и снять пружины 4 и 6, Далее вынуть палец 5 и демонтировать тормозную ленту 8, разобрать и снять шарнирно-рычажное соединение 10, разобрать пневмоцилиндр: снять крышки, вынуть шток с поршнем, отсоединить шток, раскрепить и снять манжеты. [46]
Текущий и средний ремонты предусматривают устранение отдельных дефектов и неисправностей вентиляционных установок, замену износившихся деталей, очистку вентиляционного оборудования и воздуховодов от пылевых и иных отложений, устранение выявленных неплотностей. [47]
Расторможенный пневматический тормоз ( рис. VI-13, а) разбирается для осмотра или замены износившихся деталей в определенном порядке. [48]
Текущий и средний ремонты предусматривают устранение отдельных дефектов и неисправностей вентиляционных установок, замену износившихся деталей, очистку вентиляционного оборудования и воздуховодов от пылевых и иных отложений, устранение выявленных неплотностей. [49]
Долговечность станка характеризует его способность выполнять свои рабочие функции с минимальными затратами на замену износившихся деталей, подналадку, ремонт и обслуживание. Чем меньше суммарные затраты времени и средств, идущих на восстановление работоспособности станка в течение всего периода его эксплуатации, тем выше его долговечность. [50]