Отшлифованная деталь - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если жена неожиданно дарит вам галстук - значит, новая норковая шубка ей уже разонравилась. Законы Мерфи (еще...)

Отшлифованная деталь

Cтраница 1


Отшлифованные детали проходят под измерительным наконечником датчика 5 и заставляют его занимать определенное положение.  [1]

Отшлифованная деталь скатывается с опорного ножа 7 в приемный паз ведущего круга 8, из которого попадает в.  [2]

При бесцентровом шлифовании с продольной подачей отшлифованные детали непрерывным потоком выходят по опорному ножу 1 из рабочей зоны станка и попадают на призму 2, которая является базовым элементом системы в момент снятия измерительного импульса.  [3]

Поднимаясь, шпиндель прекращает вращаться, что позволяет демонтировать отшлифованную деталь и закреплять новую. Барабан приводится от электродвигателя.  [4]

Принципиальная схема подналадочной системы приведена на рис. 11.21. После выхода из зоны обработки отшлифованная деталь 2 поступает на измерительную позицию подналадчика 4, По мере износа шлифовального круга размеры деталей увеличиваются. Храповое колесо и связанный с ним ходовой винт поворачиваются, перемещая шлифовальную бабку на величину подналадочного импульса.  [5]

6 Суппорт для шлифования галтелей крупных валов. [6]

Технологам хорошо известно, что шлифование крупных деталей, в том числе и валков холодной прокатки, связано с неприятной необходимостью - передачей окончательно отшлифованной детали снова на токарный станок для заправки галтелей.  [7]

8 Бункерное загрузочное устройство для ступенчатых валиков. [8]

Для длинных деталей и деталей со значительной разницей между диаметрами ступеней круги делают без паза. В этом случае отшлифованные детали удаляются специальным выталкивателем, возвращающим их в сторону загрузки. На рис. 183 показано бункерное загрузочное устройство.  [9]

Из правой полости цилиндра, при медленной скорости стола, масло сливается только через дроссель. В это время осуществляется удаление отшлифованной детали, так как упор 18, нажимая на плунжер 17, открывает доступ масла в сервомотор. Одновременно плунжер-рейка 14 направляет масло вправо, осуществляя зарядку транспортера. После реверсирования стола, как только упор 18 сойдет с ролика плунжера 17, масло поступает в сервомотор, медленно поворачивая лопасть 15 до упора. В это время осуществляется загрузка детали. И цикл работы станка повторяется.  [10]

Технический рисунок кинематики бесцентровошлифовального станка представлен на рис. 10 - 14 а. Здесь цифрами обозначены детали станка: / - шлифовальный круг, приводимый в движение двигателем рабочего круга ( ДРК); 2 -ведущий круг; 3 - поток шлифуемых деталей; 4 - направляющая для деталей; 5 - подвижная часть, на которой закреплен ведущий круг; 6 - редуктор; 7 - двигатель подачи ведущего круга ( ЦП) и 8 - датчик, измеряющий размер отшлифованных деталей.  [11]

Технический рисунок кинематики бесцентровошлифовального станка представлен на рис. 10 - 14 а. Здесь цифрами обозначены детали станка: / - шлифовальный круг, приводимый в движение двигателем рабочего круга ( ДРК); 2 - ведущий круг; 3 - поток шлифуемых деталей; 4 - направляющая для деталей; 5 - подвижная часть, на которой закреплен ведущий круг; 6-редуктор; 7 - двигатель подачи ведущего круга ( ДП) и 8 - датчик, измеряющий размер отшлифованных деталей.  [12]

Перед сборкой установок, особенно состоящих из большого числа аппаратов, целесообразно вначале вычертить монтажную схему и разложить на полу детали в соответствии со схемой. После этого необходимо проверить плотность посадки конусов и муфт в шлифовых соединениях, вставляя их без смазки. Смочив шлифо-вое соединение или же нанеся на конусе кольцо мелом, легко обнаружить неравномерно отшлифованные детали. Слишком свободные шлифы необходимо сразу же заменить. Такое предварительное испытание установок для вакуумной ректификации экономит много труда в процессе их последующей герметизации.  [13]

14 Электромагнитный стол станка. а - во время работы, б - работа окончена. [14]

Ее полюсы уже не находятся против своих продолжений в верхней плите. Поэтому магнитные силовые линии проходят из одного полюса в другой через верхнюю плиту, минуя ее немагнитные перегородки. Они замыкаются в ней по более короткому пути, не заходя в изделие. А поэтому отшлифованная деталь перестает притягиваться магнитами.  [15]



Страницы:      1    2