Cтраница 1
Рассортированные детали попадают в накопители ( кассеты), сконструированные при необходимости так, чтобы детали не повреждались. В современных высокопроизводительных автоматах предусматривается сигнализация при переполнении кассет. В контрольных автоматах ( выполняющих сортировку на три или две группы: годные и брак), встраиваемых в технологические или контрольные поточные линии, накопители годных деталей, как правило, не делают; предусматривают выдачу годных деталей в потоке. [1]
На рассортированных деталях должны быть проставлены мелом их фактические размеры. Габариты узлов должны быть строго выдержаны по чертежам. [2]
![]() |
Диаграммы рассортировки валов и втулок. [3] |
К решению задач оптимального комплектования сборок из рассортированных деталей привлекается вычислительная техника. [4]
Третьим, общим для последних трех схем преимуществом, как уже отмечалось выше, является прямоточность движения детали от бункера до ящиков рассортированных деталей, что создает условия для максимальной простоты транспортных и фиксирующих узлов контрольного автомата и невиданной в практике контроля резьб производительности. [5]
Электронный автомат имеет загрузочный бункер для деталей, подлежащих контролю; датчик И-29, решающий задачу сортировки на 50 групп; амплитудные датчики И-21, контролирующие детали по овальности и граненности; исполнительный орган, направляющий детали в соответственную сортировочную группу по одной из трубок в приемные ящики для рассортированных деталей; отводную трубку для деталей, забракованных по конусности, овальности и граненности. [6]
Формулы (2.1) и (2.2) показывают, что производительность может быть повышена за счет изменения времени рабочего цикла, а иногда и увеличения числа проконтролированных и рассортированных изделий в течение одного цикла. Однако с ростом цикловой производительности будет возрастать число неправильно рассортированных деталей, количество поломок и др., что вызовет уменьшение коэффициента TJ. Таким образом, для каждой конструкции КАС существует вполне определенная оптимальная производительность. Следует заметить, что специфической особенностью КАС является весьма малая величина времени контроля по сравнению с временем, расходуемым на вспомогательные операции. [7]
Контроль и сортировку деталей выполняют с целью определения степени износа и пригодности детали к ремонту или эксплуатации. Детали сортируют на годные к эксплуатации, не подлежащие ремонту и требующие ремонта. Рассортированные детали в зависимости от их состояния отправляют в утиль, на комплектовку или в ремонт. [8]
![]() |
Применение селективной сборки с целью расширения допусков на составляющие размеры до экономически целесообразных при сохранении требуемой высокой точности. [9] |
Сборка производится из деталей одноименных групп. Рассмотренная методика проведения селективной сборки не учитывает характера распределения размеров деталей в пределах поля допуска, вследствие чего количество рассортированных деталей в одноименных группах может оказаться неодинаковым. Это может привести к появлению неиспользуемых деталей. [10]
Механизм сортировки представляет собой плиту 36, к которой прикреплен приемник. В приемнике смонтированы два флажка 37, связанные шарнирно с якорями электромагнитов. Годные детали проходят между флажками. Рассортированные детали направляются в три трубки-приемники. [11]