Узловая деталь

Cтраница 1

Узловые детали, на которые предварительно устанавливают металлические детали и узлы, дополнительно контролируют после их установки. Такие детали собираются из элементарных деталей, уже прошедших контроль, поэтому узловые детали редко отбраковываются нз-за некачественного материала. [1]

Узловые детали должны поступить на сборку комплектно, с учетом Обеспеченности каждого стенд:: всеми деталями на определенное, зара - нее установленное время работы. Конечно, на сборку должны поступать лишь кондиционные детали. При наличии в комплекте хотя бы одной некондиционной детали задерживается сборка всего агрегата и нарушаетс51 установившийся ритм работы. Особенно высокие требования предъявляются к качеству узловых деталей, несущих стыковые узлы. [2]

Конфигурацию узловых деталей, придающих форму агрегату, проверяют особо тщательно. При контроле конфигурации проверяют прогиб, закрутку н наружные обводы. Прогиб / и закрутку деталей контролируют при помощи плиты и контрольной линейки. Деталь с прогибом, превышающим нормальный, может быть исправлена только в том случае, если ее прогиб не превышает пределов, предусмотренных и оговоренных в технических условиях. [3]

Из узловых деталей подвергаются весовому контролю только лонжероны центроплана и консолей в количестве 10 % от изготовленной серии или партии лонжеронов. [4]

Несущий каркас состоит из стержней и узловых деталей, соединяемых между собой на высокопрочных болтах. Каркас образует сетчатую поверхность с треугольными ячейками. Стержни изготавливаются из прессованного профиля с П - образным поперечным сечением. Открытый профиль позволяет производить закручивание стержня вокруг его продольной оси до совмещения плоскостей симметрии торцевых сечений с осями узловых деталей, что необходимо для всех сетчатых оболочек, имеющих форму, отличную от сферической. Узловая деталь также изготавливается из прессованного алюминиевого профиля, имеющего поперечное сечение в виде звезды с шестью лучами. [5]

Узловое соединение стержней из труб типа SDC. [6]

В этих конструкциях длины всех элементов одинаковы, узловые детали однотипны. Количество типоразмеров конструктивных элементов определяется градацией сечений в зависимости от требуемой несущей способности. В сетчатых же куполах стержни каркаса незначительно отличаются по длине, имеют малый разброс расчетных усилий и поэтому могут быть запроектированы одного сечения. Однако стержни сетчатых оболочек в каждом из узлов имеют различную пространственную ориентацию. Использование при конструировании сетчатых куполов узлов типа Меро приводит к необходимости индивидуального изготовления большого количества типоразмеров узловых элементов, что возможно лишь с применением специализированного оборудования на основе металлообрабатывающих станков с программным управлением. [7]

Недостаток решетчатых прогонов - большое число элементов и узловых деталей и связанная с этим высокая трудоемкость изготовления. Поэтому наиболее целесообразен трехпанельный прогон, принятый в качестве типового. Верхний пояс этого прогона из двух швеллеров. [8]

Технология производства и оборудование цеха зависят от конструкции узловых деталей, основными из которых в самолете являются лон - жероны, нервюры и шпангоуты. [9]

Бесшарнирная арка кругового очертания в покрытии зала ускорителя. [10]

Каркас оболочки собран на высокопрочных болтах из стержней и узловых деталей, выполненных из специальных прессованных профилей. [11]

Своды и оболочки конструируют преимущественно из коротких стержневых элементов и специальных узловых деталей, позволяющих прикреплять стержневые элементы под разными углами. [12]

Люфт в 2 - 3 мм обеспечивает возможность поворота стержня по лучу узловой детали на требуемый угол. При монтаже до завершения сборки всего каркаса болты не затягивают, и только после того, как все элементы установлены и конструкция приняла заданную геометрическую форму, производится контролируемое натяжение болтов. [13]

В книге описан также впервые применяемый в производстве блочный способ изготовления элементарных - и узловых деталей. [14]

Узлы цилиндрических сетчатых оболочек.| Схемы опирания цилиндрических покрытий. [15]

Страницы: 1 2 3