Штампосварная деталь

Cтраница 1

Штампосварные детали из толстолистового материала обеспечивают необходимые припуски и те же допуски ( точности), что и объемноштампованные заготовки. [1]

У штампосварных деталей отсутствует ограничение их размерности. [2]

Сварка фланцев и колпака балки заднего моста автомобиля Москвич модели 407.| Блок дизеля. [3]

Определенные достоинства штампосварных деталей, естественно, не исключают эффективное использование заготовок, получаемых другими технологическими методами. [4]

У штампованных элементов штампосварных деталей возможно увеличение прочности за счет более благоприятного ( обволакивающего) расположения волокон, которые, как правило, не перерезаются. [5]

Пример сварного зубчатого колеса.| Стыковые швы. а - односторонний без скоса кромок. б - односторонний со скосом кромок. в - двусторонний с двумя симметричными скосами одной кромки. г - двусторонний с двумя симметричными скосами двух кромок. [6]

В массовом производстве применяют штампосварные детали, полученные дуговой автоматической или контактной сваркой. [7]

Ниже приводится ряд конструкций штампосварных деталей, включающих главным образом листоштампованные элементы. [8]

Комбинацию штамповки и сварки выгодно применять для получения штампосварных деталей машин. [9]

Себестоимость штампосварного корпуса задвижки выше, чем литого, поэтому штампосварные детали целесообразно применять там, где литые не могут обеспечить требуемой работоспособности при эксплуатации. [10]

Часто бывает выгодно применять комбинацию штамповки и сварки для получения штампосварных деталей машин. [11]

Возникает также необходимость зачистки сварных швов, что вообще характерно для штампосварных деталей. [12]

При их изготовлении должны соблюдаться следующие требования: трубы из легированной стали должны применяться термообработанны ми; изготовленные из них гнутые, штампованные и сварные детали должны подвергаться термообработке, если таковая предусмотрена соответствующими стандартами, техническими условиями и производственными инструкциями; штампосварные детали трубопроводов с двумя продольными сварными швами разрешается применять при проведении 100 % - ного контроля сварных соединений ультразвуковой дефектоскопией или просвечиванием; сварные секторные отводы допускается применять для трубопроводов III и IV категорий после контроля их поперечных стыков соединений в соответствии с правилами Госгортехнадзора СССР; сварные швы электросварных труб должны подвергаться 100 % - ному контролю на заводах-изготовителях труб. [13]

При конструировании штампосварных деталей необходимо формы, размеры и материалы отдельных элементов, входящих в детали, и формы и размеры готовых деталей согласовывать с требованиями рациональной штамповочной и сварочной технологии. [14]

Поэтому при сварке по сравнению с литьем экономия металла и снижение стоимости деталей машин достигает 50.i и более. Часто бывает выгодно применять комбинацию штамповки и сварки для получения штампосварных деталей машин. [15]

Страницы: 1