Cтраница 4
Вкладыш ( рис. 76), явля-ясь промежуточной деталью между корпусом буксы и подшипником, предназначен для облегчения выемки последнего и уменьшения износа потолка корпуса. [46]
Для правильной работы юстировочного устройства ось вращения промежуточной детали 3 должна проходить через центр поперечного сечения детали / и расстояние обоих роликов от этой оси должно быть одинаковым. [47]
Вилки / и 2 охватывают канавки двух промежуточных деталей 3 я 4, которые соединяются между собой при помощи шипа и паза. [48]
![]() |
Схема последовательности затягивания гаек. [49] |
При затяжке резьбового соединения с помощью деформации промежуточных деталей применяют индикаторные кольца, шайбы и мерные прокладки. [50]
Обычно муфта состоит из двух вилок и промежуточной детали в виде крестовины, шарнирно соединенной с концами вилок. [51]
![]() |
Схема для определения жесткости при выходе копуси давленая за пределы детали. [52] |
В случаях сложных силовых и конструктивных схем промежуточных деталей народу с аналитическим определением податливости желательно производить измерения, деформации системы. Обычно стремятся уменьшить этот коэффициент, для того чтобы снизить амплитуды переменных нагрузок на болт и этим повысить его выносливость, если это не идет в ущерб герметичности соединения. [53]
Ведомый элемент - звездочка 3 посажена на промежуточную деталь ( трубу), которая и передает рабочий крутящий момент соответствующему элементу. [54]
Для соединяемых деталей условно считают, что деформация в промежуточной детали ( фиг. [55]
![]() |
Ьонусы давления.| Случай, когда конус давления выходит за пределы детали. [56] |
Принимавшаяся ранее величина о 45 лает завышенное значение щестко-сти промежуточных деталей. [57]
В результате обработки в сборанном виде исключается влияние погрешностей промежуточных деталей на точность взаимного расположения установочных и других элементов. [58]
![]() |
Проверка зазора между коническими зубчатыми колесами 2 и 3 с помощью свинцовой пластинки /.| Элементы зацепления конической зубчатой передачи. [59] |
В первом случае под упорные плоскости зубчатых колес или промежуточных деталей, в которые зубчатые колеса упираются, подкладывают набор стальных или латунных прокладок толщиной 0 05, 0 1, 0 15, 0 2, 0 3, 0 5, 0 8, 1 0 и 1 5 мм. [60]