Cтраница 2
Станки фрезерные консольные вертикальные 6Т12 и 6Т13 предназначены для фрезерования всевозможных деталей из стали, чугуна и цветных металлов торцовыми, цилиндрическими, концевыми радиусными фрезами в условиях единичного и серийного производства. В серийном произ водстве благодаря наличию полуавтоматических и автоматических циклов станки могут успешно использоваться в поточных и автоматических линиях. На станках можно обрабатывать вертикальные и горизонтальные плоскости, пазы, углы. С помощью делительных головок или круглого накладного стола можно нарезать зубчатые колеса, развертки, спирали; контуры кулачков и другие детали, требующие периодического или непрерывного поворота вокруг своей оси. [16]
Полистирол вследствие малой нагревостойкости, как правило, применяется для всевозможных деталей аппаратуры связи: каркасы и щечки катушек, каркасы и детали вариометров, переключателей, колодки, шайбы и пр, а также колпачки для коаксиальных высокочастотных кабелей и пр. Как и в деталях из блочного полистирола, имеется опасность растрескивания, особенно при наличии резких переходов сечений. [17]
Полистирол вследствие малой нагревостойкости, как правило, применяется для всевозможных деталей аппаратуры связи: каркасы и щечки катушек, каркасы и детали вариометров, переключателей, колодки, шайбы и пр. Как и в деталях из блочного полистирола, имеется опасность растрескивания, особенно при наличии резких переходов сечений. [18]
Литые резиты применяются как для технических целей - из них готовятся всевозможные детали для электропромышленности, так и для изготовления изделий культурно-бытового назначения. [19]
Метод ощупывания поверхности иглой является естественным развитием древнего способа оценки чистоты обработки всевозможных деталей и изделий с помощью осязательного субъективного ощущения. [20]
Как листовая, так и сортовая сталь всех размеров применяется для изготовления всевозможных деталей корпусов и внутренних устройств вакуумной аппаратуры. [21]
Эти стали рекомендуется применять в машиностроительной, пищевой и других отраслях промышленности для всевозможных деталей аппаратуры, как материал, устойчивый против коррозии в вышеуказанных средах. Сталь марки ЯО применяется преимущественно в качестве присадочного материала при сварк. Сталь марки Я1 применяется в термически обработанном состоянии или нагартованном для изготовления сваривающихся деталей машин и аппаратуры. Эта сталь хорошо штампуется в холодном состоянии. [22]
Станок предназначен для накатывания метрической и дюймовой резьб круглыми роликами на метчиках и всевозможных деталях. [23]
![]() |
Химический состав припоев. [24] |
Пайку широко применяют во всех отраслях промышленности, так как она позволяет с минимальными затратами ремонтировать всевозможные детали, исправлять дефекты литья и даже изготовлять изделия. [25]
В практике работы на полуавтоматах находят большое применение разнообразные конструкции расточных резцов, так как, приспосабливаясь к обработке всевозможных деталей, приходится по-разному располагать как резцы, так и их режущие кромки. Угол, например, может быть от 30 до 110, а положение стержня резца может быть от параллельного оси отверстия до перпендикулярного. [26]
Разработчики финансового плана стремятся рассматривать сводные, или агрегатные, инвестиционные показатели по каждому виду деятельности, вместо того чтобы погружаться во всевозможные детали. Они сводят воедино многочисленные мелкие инвестиционные проекты и затем рассматривают их практически как единый проект. [27]
Токарные патронно-центровые станки с числовым ПУ предназначены для токарной обработки с управлением от числовой программы, записанной па перфоленте или магнитной ленте, всевозможных деталей типа тел вращения из цветных и черных металлов и сплавов. На этих станках можно автоматически обрабатывать детали с прямолинейным, коническим и фасонным профилем, нарезать резьбу, сверлить центральные отверстия, обтачивать галтели, подрезать торцы, прорезать прямые и наклонные канавки, канавки с поднутрением, обрабатывать внутренние поверхности во фланцах и выполнять другие токарные работы. [28]
Со второй половины 30 - х годов сварка получает все большее применение в различных отраслях машиностроения: на автомобильных заводах в Москве и Горьком, при изготовлении всевозможных деталей и узлов машин, в энергомашиностроении и при сооружении строительных конструкций. В эти же годы в СССР было сооружено несколько сварных железнодорожных мостов. [29]
Со второй половины 30 - х годов сварка получила новое широкое применение в различных отраслях машиностроения: на автомобильных заводах в Москве и Горьком, при изготовлении всевозможных деталей и узлов машин на Ново-Краматорском заводе и др.; в энергомашиностроении ( Металлический завод в Ленинграде); при сооружении строительных конструкций. В эти же годы в СССР было сооружено несколько сварных железнодорожных мостов. [30]