Cтраница 2
Затем изготовленные детали поступают на сборку изделий, которая может осуществляться на индивидуальных аппаратах или конвейерах склеиванием отдельных деталей, прессованием, штамповкой, раздувкой, литьем под давлением или комбинацией нескольких методов. [16]
Изготовленные детали каркаса поступают на сборку. Детали из профильного материала жестко укрепляются на шпильках сборочного приспособления, для чего используются технологические отверстия. Конструкция приспособления рассчитана так, что между отдельными деталями в местах их соединений сваркой остаются промежутки в 1 - 2 мм в зависимости от величины каркаса. Далее производится электрическая или газовая сварка мест соединений, причем указанные промежутки заполняются металлом электрода или металлом прутка с флюсовой обмазкой при газовой сварке. Для отвода тепла, в непосредственной близости с листами сварки в сборочном приспособлении предусматриваются медные шины. [17]
Изготовленные детали компенсаторов тщательно очищаем от ржавчины стальными щетками и покрываем антикоррозийным лаком. [18]
Часто изготовленные детали аппаратуры подвергают закалке ( аустенизации) с высоких температур ( 950 - 1120 С) с быстрым охлаждением в воде для устранения у деталей склонности к меж-кристаллитной коррозии. В ряде случаев быстрое охлаждение, устраняющее склонность к межкристаллитной коррозии, создает высокие напряжения, которые способствуют в ряде сред появлению склонности к коррозионному растрескиванию под напряжением. При оформлении аппаратуры и выборе стали следует учитывать влияние этого фактора, чтобы устранить склонность к коррозионному растрескиванию под напряжением. [19]
Изготовленную деталь подвергают тщательному контролю ОТК. Если деталь изготовлена в полном соответствии с содержащимися в чертеже требованиями, ОТК накладывает на нее клеймо, удостоверяющее качество, а при необходимости и знаки ( марку), характеризующие изделие. [20]
Приемка изготовленных деталей и узлов из пробковых плит в цехе должна производиться после окончания станочной обработки плит и профильных деталей, сборки узлов и оклейки плит и узлов тканью. [21]
![]() |
Обозначение допускаемых от - плоскостей А и В не должна клонении формы деталей превышать 0 02 мм. Тот же. [22] |
Форма изготовленных деталей имеет некоторые отклонения от правильной геометрической формы, заданной чертежом. Например, цилиндрический вал может получить при обработке овальную форму в поперечном сечении. [23]
Форма изготовленной детали неизбежно имеет некоторые отклонения от правильной геометрической формы, заданной на чертеже. Например цилиндрический вал может получить при обработке овальную форму в поперечном сечении. Допускаемое значение таких отклонений ( допуск) указывают на чертеже надписями в технических требованиях или условными знаками на самом изображении детали. [24]
Для изготовленных деталей или их моделей применяется опытное определение момента инерции. [25]
Форма изготовленной детали ( или ее элементов) имеет некоторые отклонения от правильной геометрической формы, указанной на изображении. [26]
Качество изготовленной детали машины или инструмента определяют, как правило, по степени твердости. Твердость влияет также и на обрабатываемость металла: чем тверже металл, тем больше усилий требуется для его обработки. [27]
Лакируют изготовленную деталь или аппарат бакелитовым лаком. [28]
Измеряют изготовленную деталь и рассчитывают поправки, которые набирают на корректорах-переключателях. [29]
Отремонтированные и изготовленные детали принимаются ОТК путем сверки их с чертежами и проведения соответствующих замеров. На сборку взрывозащищенного электрооборудования не должны поступать детали, не принятые ОТК. [30]