Cтраница 3
Ремонт поврежденных деталей кузова производят вытяжкой, выравниванием, правкой с усадкой металла, вырезкой участков, не поддающихся ремонту, изготовлением ремонтных вставок из выбракованных деталей кузова или листового металла с приданием ему формы восстанавливаемой детали. Деформированные места панелей выправляют, как правило, вручную при помощи специального инструмента ( металлических, пластмассовых, деревянных молотков и различных оправок) и приспособлений. Правку с нагревом используют для осаживания ( стягивания) сильно растянутых поверхностей. Диаметр нагретого пятна должен быть не более 20 - 30 мм. [31]
Изношенные или поврежденные детали заменить. Шум во время работы коробки передач, раздаточной коробки может быть: при недостаточном уровне масла в картерах или вязкости масла, не соответствующей нормальной вязкости, повышенном износе зубьез шестерен или поломке элементов демпферной шестерни, износе подшипников валов, ослаблении болтов крепления картеров. [32]
Изношенные или поврежденные детали передачи заменяют новыми. [33]
Для замены поврежденных деталей допускается применение дощечек с отклонением от установленной стандартом толщины 3 мм и - 1 мм. Замененные детали могут иметь отверстия от гвоздей, если они не нарушают прочности ящика. [34]
После замены поврежденных деталей осуществляют сборку колесного цилиндра в последовательности, обратной разборке. [35]
На замену поврежденных деталей ящика используют дощечки и планки от возвратных ящиков, мебельной рейки и лишь при отсутствии дощечек или планок требуемых размеров изготовляют их из нового пиломатериала. [36]
В противном случае поврежденные детали заменяют и отремонтированную составную часть оставляют на тракторе до выработки ею остаточного ресурса. [37]
Заменить подшипники, поврежденные детали и узлы, устранить забоины. [38]
Заменив изношенные или поврежденные детали, соберите масляный насос в последовательности, обратной последовательности разборки. [39]
В первом случае поврежденные детали заваривают газовой или электродуговой сваркой, а затем подвергают слесарной обработке. Характерными примерами являются заварка трещин различных кронштейнов и трещин в головках блока цилиндров. [40]
Замена недостающих или поврежденных деталей подшипника деталями, взятыми с других подшипников, не допускается. [41]
При индивидуальном методе снимают поврежденные детали, восстанавливают их и после ремонта устанавливают на трт же автомобиль. При этом автомобиль простаивает в течение всего времени ремонта его агрегатов. [42]
![]() |
Стенд для запрессовки стекол дверей автомобилей. / - рама стенда. 2 - пневматический цилиндр. 3 - ограничитель хода штока. [43] |
При глубоких следах кор-розии поврежденные детали заменяют новыми. [44]
В качестве восстановительного метода поврежденных деталей, кроме выборки мелких трещин и сварки ( с последующим отжигом), может использоваться пайка высокотемпературными припоями, работающими до температуры 900 - 950 С. [45]