Металлическая деталь - машина - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Торопить женщину - то же самое, что пытаться ускорить загрузку компьютера. Программа все равно должна выполнить все очевидно необходимые действия и еще многое такое, что всегда остается сокрытым от вашего понимания. Законы Мерфи (еще...)

Металлическая деталь - машина

Cтраница 2


В целях экономии металла и сокращения потерь от коррозии металлические детали машин и сооружений во многих случаях заменяют пластмассовыми, керамическими и другими неметаллическими антикоррозион-аыми материалами.  [16]

Электроды прикладываются к одному из контактов штепсельной вилки и к металлическим деталям машины, доступным для прикосновения.  [17]

18 Измерение местного линейного износа по глубине вырезанных лунок. / - трехгранный алмазный резец. -. - лунка.. 4 - поверхность трения детали. XX - ось вращения резца.. / - длина лунки. ОЛ-радиус вращения вершины резца. [18]

ГОСТ 17534 - 81 устанавливает метод измерения местного линейного износа на металлических деталях машин по уменьшению глубины лунки. Износ плоских поверхностей определяют как разность глубины лунки до и после изнашивания; для цилиндрических поверхностей при этом учитывают также радиус кривизны поверхности.  [19]

Этот стандарт распространяется на линейные и угловые размеры гладких элементов, а также радиусов закруглений и фасок металлических деталей машин и приборов, обработанных резанием. Его рекомендуется применять также для металлических деталей, обрабатываемых другими способами, и для неметаллических деталей.  [20]

Указанный стандарт распространяется на линейные и угловые размеры гладких элементов, а также радиусы закруглений и фаски металлических деталей машин и приборов, обработанных резанием.  [21]

Наиболее распространенные в народном хозяйстве металлы - чугун и сталь - покрываются ржавчиной даже под действием атмосферного воздуха и природной воды, не говоря уж о действии кислот и солей, которые даже в небольшой концентрации во много раз ускоряют коррозию. Защита металлических деталей машин и сооружений от коррозии является весьма важной задачей, так как убытки, причиняемые ею народному хозяйству, исчисляются миллиардами рублей.  [22]

Дополнительной изоляцией называется изоляция, предусмотренная дополнительно к рабочей для защиты от поражения электрическим током в случае повреждения рабочей изоляции. Ею является изоляция сердечников от металлических деталей машины, доступных для прикосновения.  [23]

Причиной возникновения коррозии является термодинамическая неустойчивость металлов. Все атомы металлов, из которых изготовлены металлические детали машин и механизмов, резервуары и трубопроводы, в условиях эксплуатации стремятся перейти в более стабильное окисленное ( ионное) состояние. Самопроизвольный переход металла в такое устойчивое состояние и составляет суть коррозии.  [24]

Приведенный анализ теплового режима периодического резиносмешения носит приближенный характер и пригоден только для ориентировочных расчетов, так как основное уравнение теплового баланса (2.22) предполагает, что вся выделившаяся в камере теплота расходуется на нагрев смеси и охлаждающей воды. В действительности некоторая ее часть затрачивается на нагрев металлических деталей машины: смесительной камеры, роторов, затворов.  [25]

В качестве коррозионностойких покрытий для технических металлов массового производства и их сплавов ( железо, цинк, медь, сталь, латунь) оказались особенно пригодными фосфатные пленки переменного фазового состава, которые в технических условиях изготавливают из так называемых пленкообразующих растворов. Фосфатные пленки не только защищают от химической коррозии лежащий под ними металл, они также могут понижать трение при скольжении металлических деталей машин и облегчать холодную деформацию металла при волочении проволоки и прокатке листов. Толщина фосфатных слоев в зависимости от цели их применения лежит в пределах величин от 1 до 10 мкм. Чтобы получить плотные с мелкозернистой кристаллической структурой фосфатные слои, прочно сцепленные с металлической подложкой, покрытия должны возникать в результате роста из исходного раствора. Осаждения свободных объемных зародышей на металлической подложке или на фосфатном слое, находящемся в стадии образования, следует по возможности избегать.  [26]

При проверке-ревизии ручных машин I класса защиты с одинарной изоляцией должно проводиться испытание исправности цепи заземления машины. Такая проверка исправности цепи заземления производится устройством на напряжение не более 12 В; при этом один контакт устройства подключается к заземляющему контакту штепсельной вилки, а другой - к металлическим деталям машины, доступным для прикосновения. Ручная машина считается исправной, если устройство показывает наличие электрического тока.  [27]

Токи короткого замыкания на несколько порядшв превышают номинальные токи проводов и токоведущих частей и достигают сотен и тысяч ампер. Такие токи могут не только перегреть, но и воспламенить изоляцию, расплавить токоведущие части и провода. Плавление металлических деталей машин и аппаратов сопровождается обильным разлетом искр, которые, в свою очередь, способны воспламенить близко расположенные горючие вещества и материалы, послужить причиной взрыва.  [28]

Сила тока при коротком замыкании в несколько раз превышает номинальные значения для различных марок проводов, кабелей, токоведущих частей машин и аппаратов и достигает сотен и даже тысяч ампер. При этом может не только перегреться, но и воспламениться изоляция, расплавиться Ток оведущие части и жилы кабелей или проводов. При плавлении металлических деталей машин и аппаратов образуется большое количество искр, которые способны воспламенить близко расположенные сгораемые вещества и материалы или послужить причиной взрыва.  [29]

30 Схема пневматического. [30]



Страницы:      1    2    3