Технологический дефект - сварка
Cтраница 1
Технологические дефекты сварки и отделки труб следующие. [1]
Влияние технологических дефектов сварки значительно усиливается при действии переменных и ударных нагрузок. [2]
Учитывая возможность технологических дефектов сварки, принимаем I 105 мм. [3]
Наличие в этом месте непроваров, шлаковых включений и других технологических дефектов сварки особенно нежелательно, поскольку они служат концентраторами напряжений и при наличии изгибающих нагрузок, характерных для работы трубопроводов, способствуют возникновению и развитию трещин в процессе эксплуатации. На работоспособность сварного соединения в значительной степени влияет также его конструкция. В зависимости от назначения трубопровода стыковое соединение может иметь V-образную или U-образную ( чашеобразную) разделку кромок с подкладным остающимся кольцом или без него. [4]
При сдаточных испытаниях, обычно предусматривающих кратковременное нагружение системы малой нагрузкой, могут выявляться лишь некоторые грубые технологические дефекты сварки. [5]
На развитие повреждений ( трещин типов I - IV и усталостных трещин) сварных соединений определенное влияние оказывают технологические дефекты сварки ( непровары, несплавления, подрезы, шлаковые включения), играющие роль концентраторов напряжений. [6]
Основная задача технического контроля качества выпускемой сварной продукции состоит в том, чтобы, правильно используя эффективные методы и средства контроля, своевременно выявить ( обнаружить) технологические дефекты сварки, пайки и других процессов производства, определить причины, порождающие эти дефекты, и пути ( мероприятия), обеспечивающие бездефектную сдачу готовой продукции. При этом особое внимание должно быть обращено на обеспечение надежности и снижение трудоемкости контроля. [7]
В зависимости от назначения изделия, его прочностных характеристик и условий эксплуатации - степени, характера и длительности нагружения, климатических и других условий, в неразъемных соединениях не допускаются различные технологические дефекты сварки, пайки и склеивания. Во многих случаях эти дефекты удается выявить одним из рассмотренных выше методов неразрушающего контроля. [8]
Эти дефекты являются основными причинами образования трещин как в процессе сварки, так и при эксплуатации изделий. Влияние технологических дефектов сварки значительно усиливается при действии переменных и ударных нагрузок. [9]
Рассмотрен широкий круг вопросов по контролю качества сварных соединений магистральных и промысловых трубопроводов. Уделено внимание влиянию технологических дефектов сварки трубопроводов на их прочность, причинам возникновения этих дефектов. Изложены требования к качеству сварных еоединений и приведены различные методы контроля их сварных швов. Освещены вопросы испытания трубопроводов давлением, указаны способы испытания ( гидравлические и пневматические), стадии и параметры испытания отдельных узлов трубопроводов, методика обнаружения и ликвидация дефектов. Рассмотрены перспективы развития методов контроля. [10]
Когда усталостные трещины зарождаются по линии сплавления шва и основного металла, сварочные материалы не оказывают существенного влияния на усталость соединений. Но в тех случаях, когда очагами усталостных разрушений служат такие технологические дефекты сварки, как поры и шлаковые включения, свойства металла шва заметно сказываются на выносливости соединения. Стыки, выполненные электродами с основным покрытием, показывают большую долговечность, чем сваренные электродами с рутилкарбонатным покрытием. [11]
 |
Распределение частоты отказов стальннх конструкций т и температурного порога хладноломкости малоуглеродистых сталей п ( А - сталь ВСтЗсп. Б - ВСтЗпс. В - ВСтЗкп. [12] |
Естественно, что полных, и тем более исчерпывающих, сведений для каждого случая отказа в рассматриваемой нами совокупности получить, как правило, не удалось; этот пробел компенсируется возможностью статистического анализа отказов. Следует заметить, что причинами хрупкого разрушения элементов стальных конструкций являются сочетания нескольких неблагоприятных факторов, среди которых обязательно присутствуют низкая температура, повышенный уровень концентрации напряжений, наличие сварных соединений и технологических дефектов сварки. [13]
Хорошо свариваются низко - и среднеуглеродистые стали. Высокоуглеродистые стали, чугуны и сплавы цветных металлов свариваются хуже. Эти дефекты являются основными причинами образования трещин как в процессе сварки, так и при эксплуатации изделий. Влияние технологических дефектов сварки значительно усиливается при действии переменных и ударных нагрузок. [14]
Страницы: 1