Основной дефект - вал
Cтраница 1
Основные дефекты валов, подшипниковых узлов и способы их восстановления изложены в пп. [1]
Основные дефекты валов: местный или общий прогиб, скручивание, трещины, поломки, износ и смятие цапф и рабочих шеек, разработка шпоночных канавок, растяжение или срез витков резьбы. [2]
 |
Шлифовка поршневого пальца на шлифовальном станке.| Шлифовка одновременно нескольких поршневых пальцев на оправке с конусами на токарном. [3] |
Основные дефекты валов, возникающие при их эксплуатации, делятся на следующие группы: мелкие повреждения, повреждения с появлением трещин повреждения с изломом, скручивание отдельных участков. [4]
 |
Шлифовка поршневого пальца на шлифовальном станке.| Шлифовка одновременно нескольких поршневых пальцев на оправке с конусами на токарном. [5] |
Основные дефекты валов, возникающие при их эксплуатации, делятся на следующие группы: мелкие повреждения, повреждения с появлением трещин, повреждения с изломом, скручивание отдельных участков. [6]
Основные дефекты валов: местный или общий прогиб, скручивание, трещины, поломки, износ и смятие цапф и рабочих шеек, разработка шпоночных канавок, растяжение или срез витков резьбы. [7]
Основными дефектами валов являются: местный или общий прогиб, скручивание, трещины, поломки, износ и смятие цапф и рабочих шеек, разработка шпоночных канавок, растяжение или срез витков резьбы. [8]
Основными дефектами валов центробежных насосов являются прогиб, износ шеек, шпоночных канавок и резьб. Аварии с валами насосов при перекачке нефти и нефтепродуктов приводят к серьезным последствиям, поэтому к выбору материалов, технологии изготовления и ремонту валов необходимо подходить очень серьезно. [9]
 |
Механическая правка вала. [10] |
Основными дефектами валов центробежных насосов являются прогиб вала, износ шеек, шпоночных канавок и резьб. [11]
 |
Допустимый износ грундбукс. [12] |
К основным дефектам вала относятся: износ трущихся поверхностей коренных и мотылевых шеек ( овальность, бочкообраз-ность, конусность, несоосность шеек вала); задиры на шейках вала; разработка шпоночных канавок; появление трещин на шейках или на щеках вала, подрезы галтелей; изгиб вала в результате работы насоса с неправильно уложенным валом. [13]
Коренной вал компрессора работает в тяжелых условиях, поэтому его состояние проверяют особенно тщательно. Основные дефекты валов заключаются в износе трущихся частей, появлении трещин в шейках и щеках и изгибе вала. Для обнаружения трещин в промытых деталях используют дефектоскоп, лупу, а также обмазку детали мелом, разведенным в воде. Подсохшую пленку мела досушивают паяльной лампой, появившиеся темные полосы свидетельствуют о наличии в этих местах трещин. Замерами с помощью микрометрического штихмаса определяют необходимость замены или расточки втулок ( гильз) цилиндров. [14]
Основные дефекты валов: износы посадочных шеек и шлицев по толщине, износы и выкрошивание рабочей поверхности зубьев, обломы и отколы. [15]
Страницы: 1 2