Существенный дефект - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
И волки сыты, и овцы целы, и пастуху вечная память. Законы Мерфи (еще...)

Существенный дефект

Cтраница 1


Существенные дефекты - все дефекты, кроме опасных, наличие которых может повести к отказу изделия или значительно снизить его пригодность к эксплуатации.  [1]

Более существенные дефекты арматуры, такие, как износ клапана и седла, поломка или искривление шпинделя, поломка нажимного кольца сальника, грундбуксы, появление трещин в корпусе и крышке арматуры, устраняются после демонтажа арматуры.  [2]

3 Виды разрушения в главной балке. а - узел сопряжения. 6 - верхний пояс.| Разрушение перильных ферм.| Места возможного металлоконструкций.| Передвижная неподъемная вышка. [3]

Существенным дефектом, присущим некоторым мостовым кранам, по данным ВНИИПТмаша, является деформация главных балок мостовых кранов в вертикальной плоскости, лежащая в пределах 20 - 40 мм, а иногда достигающая значительных величин, вызывающих самопроизвольное движение тележки к середине моста при отпущенном тормозе. Этот дефект ( остаточная деформация) не выявляется при статическом испытании крана грузом.  [4]

Существенным дефектом, возникающим в процессе эксплуатации реакторов коксования, является накопление во времени пластических деформаций оболочки. При этом, как было показано выше, в зоне приварки опоры, несколько реже в зоне заполнения реактора сырьем, обнаруживаются выпучины, которые имеют тенденцию к росту [3,31,13], что иногда приводит к катастрофическому разрушению с образованием сквозных трещин. Определение критических размеров выпучины с точки зрения трещинообразования является актуальное задачей.  [5]

Существенным дефектом, возникающим в процессе эксплуатации реакторов коксования, является накопление во времени пластических деформаций оболочки. При этом, как было показано выше, в зоне приварки опоры, несколько реже в зоне заполнения реактора сырьем, обнаруживаются виду чины, которые имеют тенденцию к росту [3,31,13], что иногда приводит к катастрофическому разрушению с образованием сквозных трещин. Определение критических размеров выпучины с точки зрения трещинообразования является актуальной задачей.  [6]

Существенным дефектом утеплителя является повышенная теплопроводность. Это явление может быть вызвано несколькими причинами: недостаточной толщиной теплоизоляции, замока-нием в период строительства, протечками и выпадением конденсата внутри покрытия, если плохо выполнен пароизоля-ционный слой, в толще конструкции не сделаны или засорены продухи для выхода водяного пара, а кровля полностью воздухонепроницаема.  [7]

Существенным дефектом главы является то, что связь между энтропией и беспорядком постулируется, а не выводится; но все-таки глава мне представляется полезной.  [8]

Существенным дефектом описываемого метода является исключение из комплекса радиоактивных элементов, охватываемого технологической схемой производства, цезия. Получение последнего предлагается производить из отдельной партии сырья, независимо от других изотопов.  [9]

Существенным дефектом рассматриваемой конструкции являются значительные теплопотери через щели между рамами в торцевой части сушилки, составляющие 35 - 40 % расходуемого тепла и более.  [10]

Существенным дефектом модели свободных электронов является пренебрежение взаимодействием электронов с кристаллической решеткой.  [11]

Существенным дефектом теории свободных электронов является пренебрежение взаимодействием электронов с решеткой.  [12]

Весьма существенным дефектом шатунов двигателя, поступающих на КР, является изменение размеров ( диаметра) отверстия его нижней головки. Причина - недостаточная жесткость крышки шатуна.  [13]

К существенным дефектам легированных сталей относится также дендритная ликвация - следствие скопления легирующих элементов и углерода в межосных пространствах ден-дритов при кристаллизации слитков.  [14]

Но самый существенный дефект теории тонкого крыла заключается в том, что она не в состоянии предсказать существование ударных волн.  [15]



Страницы:      1    2    3    4