Cтраница 1
Использование современных вычислительных средств, аппарата теории вероятностей и расчетных моделей, построенных на основании огневых опытов, максимально приближенных к реальным пожарам, позволяет в настоящее время успешно решать не только практические задачи расчета систем пожарной защиты, что раньше казалось нереальным, но и оценивать параметры эффективности, надежности и экономичности этих систем. Это дает возможность усовершенствовать существующие принципы нормирования параметров пожарной защиты. [1]
Использование современных вычислительных средств, аппарата теории вероятностей и расчетных моделей, построенных на основании огневых опытов, максимально приближенных к реальным пожарам, позволяет успешно решать не только практические задачи расчета систем противопожарной защиты, что раньше казалось нереальным, но и оценивать параметры эффективности, надежности и экономичности этих систем. Это дает возможность усовершенствовать существующие принципы нормирования параметров противопожарной защиты. [2]
При использовании современных вычислительных средств построенные сингулярные интегральные уравнения решаются численно. В ряде случаев получены их точные или приближенные аналитические решения. [3]
Наиболее полное выполнение этих задач достигается на основе использования современных вычислительных средств, техники сбора и обработки информации и экономико-математических методов. [4]
Детальное описание и решение уравнений в такой общей постановке даже при использовании современных вычислительных средств представляет чрезвычайные трудности и нецелесообразно для перечисленных выше задач. Основные закономерности процессов могут быть выявлены и с достаточной степенью точности количественно определены из значительно более простой модели. При ее построении вводится ряд упрощающих предположений. [5]
![]() |
Простейшие модели, включающие динамиче-1 скую характеристику электродвигателя. [6] |
Однако во многих случаях рассмотрение вопросов динамики машинного агрегата в виде единой модели не представляется возможным даже при использовании современных вычислительных средств. Впрочем, в таком глобальном подходе и нет особой необходимости, так как в силу малой связанности многих колебательных контуров машинного агрегата при сохранении достаточной для инженерных расчетов точности могут быть выделены в виде отдельных моделей механизмы или группы механизмов. [7]
Повышение эффективности законов управления пространственным движением летательных аппаратов ( ЛА) может быть достигнуто в результате моделирования проектируемых законов управления с использованием современных вычислительных средств и методов. Однако при создании специализированных программно-аппаратных моделирующих комплексов необходимо учитывать некоторые особенности прикладного характера, оказывающие существенное влияние на качество получаемых при моделировании конкретных практических задач результатов. [8]
По каждому направлению были проведены исследования, включающие в себя все стадии научно-производственного цикла - от идеи до апробации методических материалов на реальных данных с использованием современных вычислительных средств. Это позволило в процессе анализа результатов исследований сформировать и соответствующим образом оформить несколько законченных научно-экономических разработок, комплексное использование которых обусловливает возможность перестройки экономического механизма отраслевого управления с целью ориентации его на раскрытие и использование резервов снижения транспортоемко-сти и повышение надежности снабжения. [9]
В настоящей книге сделана попытка обобщения современной научно-технической информации отечественной и зарубежной науки в области техники выпаривания, выявления особенностей выпаривания солесодержащих растворов, составления рекомендаций по конструированию выпарных аппаратов и установок, разработки методов расчета с использованием современных вычислительных средств. [10]
![]() |
Основные этапы проектирования технологических процессов механической обработки. [11] |
При проектировании технологических процессов обработки сложных заготовок общее количество возможных вариантов получается весьма большим. В этих условиях сопоставление вариантов и выбор оптимального даже при использовании современных вычислительных средств становятся трудоемкими и длительными из-за большого числа переменных факторов. Для уменьшения числа сопоставляемых вариантов важно использовать типовые решения, рекомендации нормативных и руководящих материалов и не рассматривать те варианты, от реализации которых не ожидаются ощутимые положительные результаты. Варианты этапов желательно анализировать и сопоставлять на промежуточных стадиях проектирования, ориентируясь на средние ( рекомендуемые) условия их выполнения, устанавливаемые по соответствующим нормативам. [12]
Эти мероприятия призваны повысить эффективность общественного производства и. Большое место в социалистических странах отводится применению автоматизированных систем управления ( АСУ) на базе использования современных вычислительных средств сбора и обработки информации. Кроме автоматизации рутинных управленческих работ, АСУ обеспечивают оптимизацию плановых решений, позволяют существенно повысить эффективность работы специалистов, занятых вопросами планирования и управления. [13]
Расчетная модель электротехнической системы должна удовлетворять противоречивым требованиям. С одной стороны, большое число электродвигателей делает невозможным подробный учет реальных процессов во всех потребителях электрической энергии даже при использовании современных вычислительных средств. Кроме того, непростой проблемой является и информационное обеспечение расчетов. С другой стороны, необходимо достаточно подробно учитывать основные характеристики и особенности применяемых электродвигателей, иначе результаты расчетов будут неадекватны реальным процессам. В частности, необходимо достаточно подробно учитывать вытеснение тока в обмотках короткозамкнутого ротора асинхронных двигателей, демпферные контуры и вытеснение тока в обмотке массивного ротора синхронных двигателей с массивными полюсами. [14]
В основу методики положены результаты разработки объектно-технологической и модульной структуры системы РЭО. Большое число объектов и элементов ЛЧ, многообразие видов работ по их ремонту, профилактике, контролю состояния, случайный характер и координаты аварий и повреждений, многовариантность возможных организационно-технологических решений в процессе РЭО обуславливают значительный объем вычислений и расчетов, требуют использования современных вычислительных средств. [15]