Cтраница 1
Использование деформированной расчетной схемы и нелинейных соотношений между деформациями и перемещениями составляет сущность так называемой геометрической нелинейности. Для конструкций трубопроводов, расчетная схема которых при определении компонентов усилий и перемещений в различных сечениях по их длине обычно принимается стержневой ( балочной), продольно-поперечный изгиб и изменение продольного усилия, обусловленного воздействием температуры и внутреннего давления, связанное с перемещением, оказывает значительное влияние на напряженно-деформированное состояние конструкции. [1]
Использование деформированной расчетной схемы и нелинейных соотношений между деформациями и перемещениями составляет сущность так называемой геометрической нелинейности. Для конструкций трубопроводов, расчетная схема которых при определении компонентов усилий и перемещений в различных сечениях по их длине обычно принимается стержневой ( балочной), продольно-поперечный изгиб и изменение продольного усилия, обусловленного воздействием температуры и внутреннего давления, оказывает значительное влияние на напряженно-деформированное состояние конструкции. [2]
В случае использования расчетной схемы основания в виде линейно-деформируемого полупространства при этом вычисляют вертикальные сжимающие напряжения по вертикали, проходящей через рассматриваемую точку, на границах слоев, на которые разбита сжимаемая толща основания ( пп. Осадки рассматриваемых точек вычисляются по формуле (3.70) ( 5 прнл. [3]
Теплота испарения с использованием расчетной схемы ( см. динитрометан) составляет 12 9 ккал / моль без указания точности. [4]
Во всех остальных случаях использование однопро-водной расчетной схемы не отличается от изложенного ранее, включая и построение пространственно-временной сетки. [5]
Во всех остальных случаях использование одно-проводной расчетной схемы не отличается от изложенного ранее, включая и построение пространственно-временной сетки. [6]
Геометрические особенности анализируются с использованием локальных расчетных схем, для которых методами строительной механики или численными методами получают аналитические формулы с необходимыми поправочными коэффициентами, заданными функциональными или табличными зависимостями. Чаще всего локальные особенности формы учитываются коэффициентом прочности, отражающим ослабление оболочки отверстием, сварным соединением либо другой конструктивной особенностью. При этом изменение проектных геометрических параметров, сопровождающееся отклонением от стандартной расчетной схемы, приводит к существенному изменению полей напряжений и деформаций, не учитываемому аналитическими методами. В связи с этим актуальными являются численные исследования НДС сосудов и резервуаров, учитывающие все их геометрические особенности и граничные условия. [7]
Следует иметь в виду, что использование расчетной схемы, предполагающей одномерность теплопередачи через дополнительные слои от ребра с переменной температурой, связано с некоторой приближенностью, особенно при определении характерных температур на поверхностях. [8]
Силы в опорах сателлитов находят с использованием расчетных схем ( табл. 6.5) для распространенных типов планетарных передач с прямозубыми цилиндрическими и зубчатыми колесами. В таблице представлены случаи, когда опоры сателлита размещены в отверстиях щек водила. Варианты с подшипниками, размещенными внутри обода сателлита, рассчитываются по тем же схемам. [9]
В табл. 9.1.1 приведены полученные с использованием расчетных схем работы [10] значения снижения давления на забое для различных глубин скважин при использовании пен в зависимости от расхода рабочей жидкости и изменения давления на устье скважины при подаче воздуха компрессором с расходом 8 нм3 / мин. [10]
Температурные поля находятся из решения системы уравнений (8.194) - (8.197) путем использования конечноразностной расчетной схемы ( сетки) для задачи нестационарной теплопроводности. [11]
Напряжения рассчитывают с учетом пластических деформаций по деформационной теории пластичности с использованием любой расчетной схемы - - растяжения или изгиба диска. [12]
Достаточно разработанными и апробированными являются гидродинамические методы оценки параметров слоистых систем, допускающих использование расчетных схем с перетеканием. Однако, применительно к задачам миграции особую значимость приобретает изучение слоистого разреза с различиями проницаемостей отдельных слоев в пределах одного порядка. Заметим, однако, что даже в этом, простейшем, случае корректность интерпретации часто остается под вопросом и должна обосновываться внимательным анализом чувствительности. [13]
![]() |
Конструкции узлов сателлитов с подшипниками качения в отверстиях щек водила. [14] |
Подбор подшипников выполняют по динамической грузоподъемности С, рассчитываемой по формуле (10.9) с использованием расчетных схем, приведенных на с. Из условия сборки передачи наружный диаметр щеки неразъемного водила должен быть меньше диаметра вершин колес с внутренними зубьями. [15]