Cтраница 3
До глубины 1500 м предполагается бурить турбобуром Т12МЗБ - 9 с использованием бурильных труб типа ТБПВ диаметром 146 мм, с толщиной стенки 9 мм, а до проектной глубины - турбобуром ТС4А - 6Б / 8 с использованием бурильных труб типа ТБЕЕВ диаметром 114 мм с толщиной стенки 8 мм. Проектируется до проектной глубины применять утяжеленные бурильные трубы под кондуктор и промежуточную колонну диаметром 203 мм; под эксплуатационную колонну УБТ диаметром 146 мм; длина УБТ - 100 м, при этом применяется ведущая труба с диаметром проходного отверстия 85 мм. [31]
В процессе бурения наклонных скважин в однородных твердых породах применяют следующие меры борьбы с их искривлением ( выполаживанием): 1) бурение бурильной компоновкой значительных продольных размеров ( не короче 6 м); 2) бурение с оптимальной осевой нагрузкой; 3) использование бурильных труб соответствующего диаметра, оснащенных направляющими фонарями; 4) применение длинных жестких бурильных компоновок с центрирующими фонарями; 5) переход с дробового бурения на твердосплавное. [32]
Разработаны следующие каналы связи для глубинных измерений в процессе бурения: гидравлический, электрический с использованием токоподвода забойного электродвигателя ( при электробурении), электрический для турбинного бурения с использованием проводного канала связи сбросного типа ( с электрическими или индуктивными контактами между секциями), электрический беспроводный с использованием колонны бурильных труб и грунта, а также механический с использованием бурильных труб для передачи по ним сигналов от глубинных устройств, либо путем измерения на поверхности колебаний бурильной колонны. Следует отметить, что в настоящее время представляется также целесообразным применение акустической пеленгации с расположением сейсмопреобразователей на дневной поверхности для контроля отдельных параметров процесса бурения. [33]
Обсадные трубы должны быть прямолинейными и не иметь видимых дефектов. При бурении под обсадную колонну запрещается использование бурильных труб ССК. После крепления скважин обсадными трубами следует очистить забой от остатков шлама, частиц металла и породы. [34]
Одним из путей увеличения добычи нефти и газа является разработка глубокозалегающих месторождений. Техническое решение задачи глубинного бурения возможно лишь при использовании бурильных труб из высокопрочных легких сплавов, так как длина бурильной колонны лимитируется обычно ее массой и прочностью. Бурение в труднодоступных районах страны прежде всего связано с транспортными трудностями, особенно в разведочном бурении, в условиях бездорожья. В этом случае буровое оборудование должно быть максимально легким и транспортабельным. [35]
Отделом экономических исследований Гипротюменнефтегаза на основе опыта Мегионской конторы бурения была проведена оценка эффективности применения ЛБТ в условиях Тюменской области. Для сравнения были взяты скважины, пробуренные установками Уралмаш - 5Д - 61 с использованием бурильных труб типа ТБПВ диаметром 127 мм, и скважины, пробуренные буровыми установками БУ-75Бр с применением ЛБТ. [36]
Прочность бурильной колонны и степень ее износа обусловливают необходимость дифференцированного подбора параметров: при использовании бурильных труб первого класса по износу частота вращения бурового снаряда увеличивается до максимально допустимых пределов; при применении бурильных труб второго класса по износу частота вращения должна снижаться на 20 - 30 % по сравнению со значениями параметров, рассчитанными для бурильных труб 1 класса годности. [37]
Для времени притока в графах 3 и 4-этой же таблицы левые значения соответствуют испытаниям при использовании бурильных труб большого диаметра, правые - малого диаметра. [38]
Установка не имеет леоедки и мачты; для выполнения спуско-подъемных операций предназначаются гидроцилиндры подачи, два секторных трубодержателл и специальный пружинный тормоз. Станок БСК-2М-100 имеет приспособление для крепления его в подземных горных выработках, что позволяет проходить веер скважин в диапазоне 0 - 360 с использованием бурильных труб диаметром 33 5 и 42 мм. [39]
Глубина и диаметр скважины. С увеличением глубины скважины и ее диаметра резко уменьшается жесткость бурильной колонны, возрастают силы трения ее о стенки скважины, растет расход мощности на вращение колонны бурильных труб. Эти обстоятельства при использовании бурильных труб, не соответствующих диаметру скважины или сильно изношенных по телу, ограничивают частоту вращения бурового снаряда до определенных пределов, обусловливают ее снижение, если бурение скважины не сопровождается использованием антивибрационных смазок. [40]
За последнее время при бурении скважин гля водоснабжения успешно применяется разновидность обратной промывки - всасывающая промывка. Сущность ее состоит в том, что промывочная жидкость самотеком поступает в скважину из отстойника и отсасывается из бурильных труб вместе с остатками разбуренной породы центробежным насосом или с помощью эрлифта. Наиболее эффективно применение способа при использовании специальных бурильных труб большого диаметра ( 150 - 200 мм), что позволяет снизить гидравлические сопротивления и выносить крупный галечный материал. Глубины скважин, при которых обеспечиваются высокие скорости бурения, равны 100 - 150 м, диаметры - 600 - 1000 мм. [41]
В качестве понизителя вязкости сунил применяют в виде 10 % - ного раствора. Он сравнительно термостоек, снижает вязкость раствора при температуре до 160 С, при более высокой температуре способность его снижать вязкость и предельное СНС снижается. Наиболее важными преимуществами сунила являются его способность повышать устойчивость стенок скважины и его химическая нейтральность, что имеет большое значение при бурении в обваливающихся глинах и при использовании бурильных труб из легких сплавов. [42]
На рис. 4 показана типовая технологическая схема работы узлов комплекта испытательных инструментов. Наращивая бурильные трубы, КИИ спускают в скважину. Резьбовые соединения бурильных труб при спуске их в скважину, а также замковые резьбовые соединения узлов, расположенных выше пакера, - уплотняют пеньковым шнуром, смазывают консистентной смазкой и крепят машинными ключами. Использование бурильных труб с частично промытыми резьбовыми соединениями не допускается. При спуске постоянно контролируют герметичность бурильной колонны и наличие уровня на устье в кольцевом пространстве скважины. [43]
Высокая коррозионная стойкость алюминия и его сплавов в условиях агрессивных сред, характерных для нефтедобывающей промышленности, делает перспективным их использование в качестве конструкционного материала для изготовления буровых, насосно-компрессорных труб и деталей газопромыслового оборудования. Известно, что алюминий и его сплавы подвергаются коррозионному разрушению в результате общего растворения, питтинга, межкристаллит-ной коррозии, коррозии под напряжением, расслаивающейся коррозии. Вид коррозионного разрушения определяется составом алюминиевого сплава, зависит от состава коррозионной среды и условий эксплуатации. Так, при использовании бурильных труб из алюминиевых сплавов возможно развитие контактной коррозии за счет соединения их с остальными замками. В зазорах резьбовых соединений происходят процессы щелевой коррозии, а при нагружении таких соединений переменными нагрузками возникают процессы фреттинг-коррозии. Значительное влияние на характер коррозионного разрушения оказывает рН коррозионно-активной среды. [44]
Ввиду высокой коррозионной стойкости алюминия и его сплавов в условиях агрессивных сред, характерных для нефтедобывающей промышленности, перспективно их использование в качестве конструкционного материала для изготовления буровых, насосно-компрессорных труб и деталей газопромыслового оборудования. Известно, что алюминий и его сплавы подвергаются коррозионному разрушению в результате общего растворения, питтинга, межкристаллитной коррозии, коррозии под напряжением, расслаивающей коррозии. Вид коррозионного разрушения определяется составом алюминиевого сплава, зависит от состава коррозионной среды и условий эксплуатации. Так, при использовании бурильных труб из алюминиевых сплавов возможно развитие контактной коррозии за счет соединения их с остальными замками. В зазорах резьбовых соединений происходят процессы щелевой коррозии, а при нагружении таких соединений переменными нагрузками возникают процессы фрет-тинг-коррозии. Значительное влияние на характер коррозионного разрушения оказывает рН коррозионно-активной среды. [45]