Cтраница 2
Сборник руководящих указаний по использованию сжиженных углеводородных газов ( издание второе, переработанное и дополненное) содержит основные требования, предъявляемые к строительству и эксплуатации различных систем распределения сжиженных газов, правила транспортировки сжиженных газов по трубопроводам и в железнодорожных цистернах, а также основные положения при газопламенной обработке металлов. [16]
В России проводятся работы по использованию сжиженных углеводородных газов и сжиженного природного газа в качестве топлива для железнодорожного, водного транспорта и для авиации, а также по применению авиационного сконденсированного топлива ( АСКТ) для вертолетов. АСКТ является смесью высших углеводородов, получаемой из широкой фракции легких углеводородов ( ШФЛУ) путем отгонки из нее части пропана и бутанов и получения топлива с упругостью паров 0 265 МПа при 20 С. [17]
Для обеспечения условий безопасности при использовании сжиженных углеводородных газов, а также правильного обращения с этим топливом необходимо учитывать следующие основные особенности газообразных углеводородов, входящих в состав сжиженных газов. [18]
Расчеты показывают, что при использовании сжиженных углеводородных газов, попутно добываемых с нефтью, целесообразнее применять метан и этан. Если состав сжиженного газа определен в основном гомологами СзНа и более тяжелыми, эффект может быть отрицательным. Это объясняется тем, что их введение в поток способствует удержанию в растворе метановых и этановых углеводородов, выделение которых в основном и определяет плотность газожидкостной смеси, что в свою очередь снижает буферное давление. [19]
Газопроводы являются основным элементом всех распределительных баз и установок использования сжиженных углеводородных газов. [20]
Приведенными сведениями не исчерпываются все опасности, связанные с использованием сжиженных углеводородных газов. [21]
Приведенными сведениями не исчерпываются все опасности, свгзанные с использованием сжиженных углеводородных газов. [22]
Приведенными сведениями не исчерпываются все опасности, связанные с использованием сжиженных углеводородных газов. [23]
Возможность расчета процессов испарения чистых компонентов не решает практических вопросов по использованию сжиженных углеводородных газов, так как они обычно представляют собой смесь двух, трех и более углеводородов. Испарение жидкой фазы смесей углеводородов ( в большом объеме) происходит, как известно, с преимущественным испарением легкокипящих компонентов. В результате в жидкой фазе растет концентрация тяжелокипящих компонентов. [24]
Книга рассчитана на инженерно-технических работников газовой промышленности, занятых вопросами транспорта, хранения и использования сжиженных углеводородных газов. [25]
Описаны методы проектирования и способы эксплуатации систем газоснабжения и газораспределения, газорегуляторных пунктов и станций, подземных газохранилищ природного газа, систем транспорта, хранения, распределения и использования сжиженных углеводородных газов. [26]
Проектирование и эксплуатацию групповых резервуарных установок следует осущесталять в соответствии с требованиями действующих Правил безопасности в газовом хозяйстве и Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением Госгортехнадзора СССР, СНиП II-37-76 Госстроя СССР, Сборника руководящих указаний по использованию сжиженных углеводородных газов Министерства газовой промышленности СССР и других технических нормативных документов. [27]
Проектирование и эксплуатацию групповых резервуарных установок следует осуществлять в соответствии с требованиями действующих Правил безопасности в газовом хозяйстве и Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением Госгортехнадзора СССР, СНиП 2.04.08 - 87 Госстроя СССР, Сборника руководящих указаний по использованию сжиженных углеводородных газов Мингазпрома СССР и других технических нормативных документов. [28]
Наиболее подходящими для практического применения и в этом случае являются пропан и бутан. При использовании сжиженных углеводородных газов в суровых климатических условиях ( Арктика, Антарктика) в их состав может включаться этан. [29]
![]() |
Структура топливного баланса СССР за период 1950 - 1975 гг., %. [30] |