Неполное использование - мощность
Cтраница 2
При эксплуатации автомобиля в городских условиях ( частые остановки, работа с неполным использованием мощности), когда температура охлаждающей жидкости невысока, создаются условия для конденсации влаги и образования кислот. Движение с перегрузкой ( горные условия, карьеры) вызывают сильную газовую коррозию. Коррозионный износ двигателя зависит также от многих других факторов: типа двигателя, его технического состояния, температуры окружающего воздуха и качества используемых моторных масел. [16]
Недостаточное внимание заводов к организации ремонтного хозяйства, к правильной эксплоатации основных фондов обычно являлось причиной неполного использования промышленных мощностей; в этом случае предприятие несло потери вследствие простоев, повышенной стоимости ремонтных работ, увеличения брака продукции, а также ухудшения ряда прочих показателей. [17]
Поскольку постоянные издержки не зависят от того, работает ли предприятие на полную мощность или практически не работает, неполное использование мощностей ведет к увеличению издержек, то есть к повышению затрат на единицу продукции. Исследования показали, что между уровнем использования мощностей и прибылью на инвестированный капитал существует положительное соотношение. [18]
Снижение коэффициента мощности увеличивает потери электроэнергии на нагревание кабелей и проводов сети, а также обмоток электрических машин, ведет к необходимости повышения кажущейся мощности генераторов и трансформаторов на станциях, увеличивает колебания напряжения сети, а также влечет за собой неполное использование мощности первичных двигателей. [19]
Низкий коэффициент мощности увеличивает потери электроэнергии на нагревание кабелей и проводов сетей и обмоток электрических машин, сечение и вес кабелей и проводов, кажущуюся мощность генераторов на станциях, кажущуюся мощность трансформаторов, колебания напряжения сети, а также влечет за собой неполное использование мощности первичных двигателей. [20]
 |
Схема установки направляющих колес трактора. [21] |
На влажных и малосвязных почвах работа пневматических колес сопровождается повышением буксования. Последнее вызывает неполное использование мощности двигателя, снижение мощности на крюке и, следовательно, снижение производительности трактора с одновременным повышением расхода топлива. А иногда в этих условиях применение колесных тракторов на пневматических шинах бывает невозможным. [22]
В двигателях переменного тока для получения вращающего момента используется взаимодействие переменного магнитного поля и токонесущих проводов; следовательно, этим машинам необходим переменный намагничивающий реактивный ток для возбуждения магнитного поля, а это ухудшает cos q промышленных предприятий. Низкое значение cos ф вызывает неполное использование мощности генераторов линий передач и трансформаторов. Они бесполезно загружаются индуктивным реактивным током / р; налТичие реактивного тока обусловливает также увеличение потерь в проводах ( гл) при передаче электрической энергии. [23]
Для того чтобы ток генератора не превышал номинального значения при снижении созф потребителя, необходимо снижать его активную мощность. Таким образом, понижение созф потребителей вызывает неполное использование мощности синхронных генераторов, трансформаторов и линий электропередачи. [24]
Неравномерность потребления оказывает большое влияние на экономические показатели систем газоснабжения. Наличие пиков и провалов в потреблении газа приводит к неполному использованию мощностей газовых промыслов и пропускной способности магистральных и городских газопроводов, что повышает себестоимость тша и капитальные вложения в системы газоснабжения. [25]
Неравномерность потребления оказывает большое влияние на экономические показатели систем газоснабжения. Наличие пиков и провалов в потреблении газа приводит к неполному использованию мощностей газовых промыслов и пропускной способности магистральных газопроводов, что повышает себестоимость газа; приводит к необходимости строительства подземных хранилищ и создания потребителей - регуляторов, что связано с дополнительными капитальными вложениями в газотранспортные системы и вторые топливные хозяйства потребителей. [26]
Неравномерность потребления оказывает большое влияние на экономические показатели систем газоснабжения. Наличие пиков и провалов в потреблении газа приводит к неполному использованию мощностей газовых промыслов и пропускной способности магистральных газопроводов, что повышает себестоимость газа, приводит к необходимости строительства подземных хранилищ и создания потребителей - регуляторов, что связано с дополнительными капитальными вложениями в газотранспортные системы и вторые топливные хозяйства потребителей. [27]
Неравномерность потребления оказывает большое влияние на экономические показатели системы газоснабжения. Наличие пиков и провалов в потреблении газа приводит к неполному использованию мощностей газовых промыслов и пропускной способности магистральных газопроводов, что повышает себестоимость газа, приводит к необходимости строительства подземных хранилищ и создания потребителей-регуляторов, что связано с дополнительными капитальными вложениями в газотранспортные системы и вторые топливные хозяйства предприятий. [28]
 |
Редуктор отбора мощности экскаватора ЭР-7АМ. [29] |
При этом двигатель работает на нормальном режиме, без перегрузок и не глохнет. В грунтах с большим включением крупных камней, валунов машинист ведет работу с неполным использованием мощности двигателя, что достигается путем ослабления пружин муфты. [30]
Страницы: 1 2 3