Cтраница 2
Основным видом деформаций шпиндельной бабки при вибрациях является стесненное кручение вокруг вертикальной оси. В связи с этим форма поперечного сечения бабки для наилучшего использования материала при наибольшей жесткости должна быть близка к квадрату. Продольный размер бабки определяется длиной шпинделя, который рекомендуется делать коротким, и в то же время жесткость бабки на кручение зависит от третьей степени ее поперечного размера, который уменьшать не рекомендуется. Это является еще одной причиной, в силу которой чрезмерное укорочение шпинделя нежелательно. [16]
Наиболее распространенный способ выбора схем раскроя, при котором детали ( заготовки), получаемые разделительными операциями - классифицируют по форме наружного контура на конструктивные виды: круглые, квадратные, прямоугольные, шестигранные, удлиненной формы, трапецеидальные, Г -, Т -, П -, Ш - образ-ные, сложные. По каждому - типу раскроя имеется рекомендация, для каких конструктивных видов заготовок его целесообразно применять. Для каждой заготовки выбирается тип раскроя, схема ее размещения на материале, обеспечивающая наибольший коэффициент его использования. Для раскроя, обеспечивающего наилучшее использование материала, вычисляют норму его расхода. [17]
Трехполюсные разъединители могут выполняться на общей раме или на отдельных рамах для каждого полюса. Отдельные полюсы объединяются общим валом, связанным с приводом разъединителя. На токи до 1000 А нож разъединителя изготовляется из двух медных полос, на большие токи применяются ножи из трех-четырех полос. Так же как в шинных конструкциях, наилучшее использование материала при больших токах достигается, если неподвижные контакты будут коробчатого сечения, а ножи разъединителя - корытообразной формы. [18]
Трехполюсные разъединители могут выполняться на общей раме или на отдельных рамах для каждого полюса. Отдельные полюсы объединяют общим валом, связанным с приводом разъединителя. На токи до 1000 А нож разъединителя изготовляется из двух медных полос, на большие токи применяются ножи из трех-четырех полос. Так же как в шинных конструкциях, наилучшее использование материала при больших токах достигается, если неподвижные контакты будут коробчатого сечения, а ножи разъединителя - корытообразной формы. [19]
Различаются нижеследующие виды конструкций многослойных стволов. На внутреннюю трбу насажены в горячем состоянии кольца в один или несколько слоев. Цапфы соединены с одним из колец. Внутренняя труба составляет главную массу ствола и подвержена всем вредным влияниям, как простой массивный ствол. Кольца не предохраняют от осевого разрыва. Труба ослаблена затвором и при разгаре весь ствол приходит в негодность. Все эти недостатки привели к тому, что от стволов с трубою и кольцами отказались. Внутренняя труба идет от дула только до затвора; в задней своей части или по всей длине она охвачена надетым в горячем состоянии и сжимающим ее кожухом, имеющим цапфы и гнездо для затвора. Так устроены почти все легкие полевые орудия. При этом возможна смена внутренней трубы после разгара. Внутреннюю трубу обматывают некоторым числом слоев проволоки, которой дают такое натяжение, что давление наружных слоев на внутренние соответствует законам наилучшего использования материала. Лонгридж обматывает внутреннюю трубу проволокой в виде ленты в холодном состоянии и при этом систематически регулирует натяжение для получения наиболее благоприятного давления. Снаружи проволочная обмотка охватывается кожухом, на к-ром сделаны цапфы. Затвор помещается во внутренней трубе или в кожухе. Теоретически эта конструкция соответствует большому количеству малых колец. Проволочное скрепление стволов, к-рое получило свое развитие в Англии, следует считать устаревшим благодаря нек-рым его недостаткам и трудности выполнения; к тому же эти стволы вообще значительно тяжелее стволов с кожухом. [20]