Исправление - вал
Cтраница 1
Исправление вала обычно происходит не прямо пропорционально количеству ударов: при-первых ударах вал выпрямляется быстро, а затем процесс правки замедляется. [1]
После исправления вала места правки отжигают. При медленном вращении вала места, подлежащие отжигу, нагревают по всей окружности сварочной горелкой до температуры 300 - 350; скорость нагрева не выше 150 - 200 в час. При температуре 350 вал выдерживают не менее 1 часа, после чего место нагрева быстро изолируют несколькими слоями асбеста. [2]
После исправления вала места правки отжигают. [3]
 |
Правка вала.| Способы правки толстых листов. [4] |
После исправления вала места правки отжигают. Вал медленно вращают и места, подлежащие отжигу, нагревают по всей окружности пламенем автогенной горелки до 300 - 350 С при скорости нагрева не выше 150 - 200 С в час. При 350 С вал выдерживают не менее 1 ч, после чего место нагрева быстро изолируют несколькими слоями асбеста. [5]
После исправления вала места правки отжигают, нагревая их по всей окружности при помощи автогенных горелок. Вал медленно вращают, и места, подлежащие отжигу, нагревают до температуры 300 - 350 С со скоростью не выше 150 - 200 С в час. При температуре 350 С вал выдерживают не менее 1 часа, после чего место нагрева быстро изолируют несколькими слоями асбеста. [6]
После исправления вала места правки отжигают, нагревая их по всей окружности при помощи автогенных горелок. Вал медленно вращают, и места, подлежащие отжигу, нагревают до температуры 300 - 350 С со скоростью не выше 150 - 200 С в час. При температуре 350 С вал выдерживают не менее 1 часа, после чего место нагрева быстро изолируют несколькими слоями асбеста. [7]
При Исправлении вала в местах лабиринтовых выточек чеканку необходим производить между этими выточками. Не рекомендуется чеканить i галтелях и в местах изменения диаметров вала. [8]
Виды, количество, размеры и способы исправления валов, не снижающие гарантируемых заводом-изготовителем их прочности и износоустойчивости, устанавливаются утвержденным рабочим чертежом. Никаких исправлений вала заваркой не разрешается. Флокены и усадочную рыхлость в любом месте, а также различные дефекты, расположенные на галтелях и на расстоянии 5 мм от них, удалять и исправлять не допускается. [9]
В зависимости от места изгиба и величины его выбирают метод исправления вала. Малый изгиб ( порядка 0 0001 /, где / - длина плеча изгиба в мм) ликвидируют опиловкой и шлифовкой коренных шеек вала. При большом изгибе вал правится. Правка бывает термическая, механическая и термомеханическая. [10]
Подготовку к ремонту по этому способу проводят так же, как и при исправлении вала наклепыванием. На конец вала опирают штифтлнднкатора, укрепленного па стойке. [11]
Производят местный концентрированный нагрев зон, усадка которых приведет к уменьшению или устранению остаточных деформаций, пламенем горелки до температуры 600 - f800 C. Ширина зоны нагрева за один проход должна составлять 0 5 - 2 толщины листа, при исправлении вала - 0 2 - 0 5 его диаметра. Нагрев производят со стороны выпуклой части ( горба) деформированной поверхности. Охлаждение детали производят естественным путем на воздухе. [12]
Техника правки состоит в следующем. Сначала выбирают участок нагрева и определяют ширину зоны нагрева. Эта зона должна составить 0 5 - 2 толщины листа, а при исправлении вала - 0 2 - 0 5 его диаметра. Нагревают выбранную зону пламенем горелки до температуры 250 - 650 С в зависимости от величины прогиба. Температура не должна превышать температуру начала структурных превращений для исправляемого металла. [13]
Деятельность новаторов производства может быть более эффективной, если преодолеть некоторые недостатки в методах подсчета получаемой экономии. Это относится, например, к предложениям по повышению качества продукции, которые иногда вызывают увеличение затрат на производство, хотя одновременно значительно снижаются затраты у потребителя. Широко распространены предложения, направленные на сокращение или предотвращение простоев оборудования, хотя объем выпуска продукции остается неизменным. Здесь при внеплановом ремонте печатной машины для набивки трикотажного полотна был предложен способ, позволивший делать исправления вала, не снимая его с машины. Время простоя оборудования в неплановом ремонте сократилось, трудовые затраты снижены. Спасенная таким образом прибыль намного больше, чем собственно экономия на ремонте. [14]
Это смещение может произойти параллельно оси или с наклоном. В обоих случаях оно получается вследствие лрогиба вала или при неправильной обра-ботке его на станке. Смещение коренной шейки от геометрической оси вала допускается в пределах 0 02 - 0 03 мм. Работа со смещенной коренной шейкой приводит к прогибу и поломке вала, поэтому работа вала со смещенной коренной шейкой не допускается. Смещение коренной шейки проверяют валовым индикатором на станке. Исправление вала делают путем наплавки шейки электросваркой с последующей проточкой и шлифовкой. [15]
Страницы: 1 2