Дальнейшее исправление

Cтраница 1

Дальнейшее исправление их происходит внутри автоматов простых групп. [1]

Первый вариант - прием смеси в смесевые резервуары для дальнейшего исправления. Границей отсечения тяжелой смеси от стандартного дизельного топлива считают смесь с температурой вспышки 18 - 20 С, легкую смесь отсекают от стандартного бензина при температуре конца кипения 220 - 280 С. Границей раздела тяжелых и легких смесей является 50 % - ное соотношение бензина и дизельного топлива. В смесевых резервуарах лаборатория определяет качественную характеристику смесей и составляет карту по подкачке в другие резервуары с нефтепродуктами, имеющими запас по качеству. [2]

Значение рц мы опять определяем с помощью равенства ( 13) без дальнейших исправлений. [3]

Подобный метод сравнения площадей дает хорошие результаты в ограниченных интервалах длин волн или волновых чисел без дальнейшего исправления при условии, что спектральная чувствительность спектрометра не изменяется в этом интервале слишком быстро. [4]

Из-за очень большого рассеивания точек, какое мы встречаем на диаграммах Кольборна ( до 30 %), не представляется целесообразным дальнейшее исправление хода найденной функции, что, в конце концов, формально было бы очень просто. [5]

После записи их внизу вне таблицы Менделеев поставил Fe над К, а над Fe записал Ni Co; A1 был записан над Na слева от Fe. Дальнейшие исправления привели к тому, что место над К занял Са, a Fe было перенесено значительно выше в том же столбце и оказалось над Ni Co. Такой перенос был сделан до начала включения тяжелых элементов из третьей кучки, так как с этим переносом не были связаны действия над какими-либо элементами из третьей кучки, попавшими в нижний список тяжелых элементов. Остальные записи, в которых фигурирует Fe, сделанные в нижней части таблицы, дают основание предполагать, что к этому моменту в таблицу были уже включены тяжелые элементы из третьей кучки; эти записи сделаны с целью отыскать и выразить связь между членами всех трех семейств будущей VIII группы периодической системы, в том числе семейств Р1 и Pt. Что же касается первых двух записей Fe в верхней части таблицы ( одна - над К, другая - выше), то их последовательность могла быть только такой, какая указана выше, а именно: сначала Fe было поставлено над К, затем перенесено наверх. Но внизу таблицы, как это только что было отмечено, Fe берется уже в связи с тяжелыми элементами из семейств Р1 и Pt, значит эти записи относятся к следующей стадии составлении таблицы. Точно также, если бы Fe вообще было снято на время из таблицы и находилось бы вне таблицы к моменту составления нижнего списка, то оно боязательно должно было бы попасть в этот список. [6]

Мы видим, таким образом, что ревизия старой теории Дебая не может быть исчерпана учетом взаимной ориентации молекул, характеризуемой беспорядочно ориентированным внутренним полем F. Необходимо дальнейшее исправление ее в том пункте, который относится к усилению ориентирующего действия внешнего поля взаимной ориентацией молекул и который характеризуется формулой Лоренца ( 2а) для эффективного поля. [7]

Для выправки пути используют регулировочные прокладки толщиной 3, 7, 5, 9 мм из дерева или кор-донита. Если путь в профиле требует дальнейшего исправления, а возможность выправки с помощью прокладок исчерпана, производят подбивку балласта под шпалы. [8]

Предварительный профиль системы. [9]

Смысл шага внесения исправлений заключается во включении дополнительных значений времени ЦП в соответствующие области, причем основная цель - включить как можно больше в область СЕ и тем самым отодвинуть точку Е к точке F. Если в некоторый момент точка Е совпадает с точкой F, дальнейшие исправления должны вноситься в область АВ. [10]

Но я думаю, что в этом издании большая часть их будет выявлена для дальнейшего исправления. Моя высокая уверенность при выражении этой надежды основана на том, что в чтении корректуры мне помогали разные друзья, хорошо знакомые с этим трудом, среди которых я могу особенно отметить моего брата Профессора Чарльза Нивена и г-на Дж. Томсона, члена Тринити Колледжа в Кембридже. [11]

Аналогично проверяют и исправляют посадочные места под вкладыши, если они имеют равный наружный диаметр. С помощью уровня, устанавливаемого последовательно на поверхность и посадочные места корпуса, сопоставляют их уклоны и при необходимости проводят дальнейшее исправление опиливанием и шабрением ( чаще всего постелей), добиваясь параллельности поверхностей. [12]

При хранении программы на перфокартах обычно применяется непосредственное исправление программы путем замены перфокарт в колоде. Если при перфорации перфокарты не надпечатываются, то их приходится надписывать вручную ( хотя бы и неполностью) для возможности дальнейших исправлений программы, хранящейся на перфокартах; ручная нумерация перфокарт менее удобна при необходимости многократных исправлений программы. В некоторых системах применяется автоматизированный способ, при котором перфокарты исправлений просто подкладываются в конец колоды и перед трансляцией они автоматически заменяют или дополняют ранее введенные карты в соответствии с указанными на перфокартах номерами. [13]

Опиравие железобетонных шпал на балласт. а - правильное. б - неправильное. [14]

После того как в результате систематических подбивок наступит стабилизация пути, небольшую выправку пути можно производить с помощью укладки специальных регулировочных прокладок под подошву рельсов, с тем чтобы не разрушать уплотненное подбивками и поездами основание под шпалами. Для выправки пути используют регулировочные прокладки толщиной 3, 7, 5, 9 мм из дерева или кордонита. Если путь в профиле требует дальнейшего исправления, а возможность выправки с помощью прокладок исчерпана, производят подбивку балласта под шпалы. [15]

Страницы: 1 2