Исправность - сигнализатор
Cтраница 1
 |
Общий-вид сигнализатора утечки метана типа. [1] |
Исправность сигнализатора, его надежность в работе и длительность срока службы могут быть обеспечены лишь при соблюдении правил эксплуатации, уходе за сигнализатором и своевременном устранении появившихся неисправностей. [2]
Исправность сигнализатора и выключателей контролируется с помощью ламп плафонов салона и лампы левого бокового указателя поворотов. [3]
Для проверки исправности сигнализатора снижают давление в тормозной магистрали краном машиниста на ОД-03 кгс / см2 - лампа Л должна загореться. При дальнейшем снижении давления на 0 7 - 0 8 кгс / см2 лампа гаснет. Отпуск производят с завышением давления до 6 5 - 6 8 кгс / см2 I положением ручки крана машиниста. В процессе перехода на нормальное зарядное давление лампа Л загораться не должна. [4]
Для проверки исправности защитных сигнализаторов и регулятора уровня применяют проверочные линии с набором запорных вентилей. Жидкий аммиак наполняет колонку, в которой установлены датчики уровня. [5]
Сигнал ПС ( проверка сигнализации) обеспечивает контроль исправности сигнализаторов пульта как при электрическом, так и при пневматическом варианте применения блока. [6]
В процессе работы необходимо визуально контролировать уровень масла в баке во избежание выброса его и возгорания ( что возможно при отсутствии устройства автоматического контроля уровня), а также следить за исправностью сигнализаторов перегрева масла и устройства для аварийного слива. [7]
Техническое обслуживание тормозной системы необходимо начинать с контроля уровня тормозной жидкости в бачке ( доводя его при необходимости до нормы), а также герметичности и состояния трубопроводов. Исправность сигнализатора уровня проверяют нажатием на толкатель на крышке бачка. В случае нарушения герметичности тормозной системы необходимо провести ее прокачку для удаления воздуха. [8]
Данный прибор имеет режим контроля, при котором проверяется работоспособность всех блоков, включая магнитную антенну. Контроль исправности сигнализатора и установка его в дежурный режим работы могут выполняться как в местном, так и в дистанционном управлении по системе телемеханики. [9]
Перед пуском проверяют укомплектованность установки набором необходимых инструментов, ремонтных материалов, хозяйственным инвентарем, средствами индивидуальной защиты и аптечкой первой помощи. Затем проверяют наличие средств пожаротушения, исправность сигнализаторов, блокировок и приборов КИП и готовят их к работе. [10]
При обследовании условий эксплуатации котлов убеждаются в оснащении их устройствами сигнализации и защиты. У паровых котлов производительностью 0 7 т / ч и выше проверяют наличие и исправность сигнализаторов предельных уровней воды, а у котлов такой же производительности с камерным сжиганием топлива - устройств, автоматически прекращающих подачу топлива к горелкам при снижении уровня воды ниже допустимого. Работа паровых котлов производительностью 2 т / ч и выше должна обеспечиваться автоматическими регуляторами питания. [11]
При изменении технологического процесса проводится внеочередной контроль вредных и опасных производственных факторов. Контроль состояния электроустановок и осветительных сетей осуществляется в соответствии с Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей. При контроле взры-во-пожароопасных факторов проверяют исправность сигнализаторов и блокировок. [12]
В этом случае необходим отсос аммиака из испарительной системы; регулирующий вентиль при этом следует закрыть. Отсасывают аммиак очень осторожно, во избежание резкого снижения температуры перегрева и, как следствие, перехода машины на влажный ход. Поскольку отделитель жидкости является одновременно и циркуляционным ресивером, уровень аммиака поддерживают в определенных пределах: нижний предел - выше всасывающего патрубка аммиачного насоса на 600 - 700 мм, а верхний не более / з внутренней высоты отделителя жидкости. От каждого указателя уровня на распределительном щите машинного отделения устанавливают сигнальные лампы, которые загораются разным цветом в зависимости от положения уровня аммиака в отделителе: красный цвет соответствует верхнему пределу, зеленый - нижнему. В этом случае прикрывают всасывающий вентиль компрессора и ускоряют откачку аммиака; если уровень не понизился, прикрывают регулирующий вентиль. Чтобы обезопасить работу компрессора, иногда верхнюю часть отделителя жидкости трубой соединяют с дренажным ресивером, но это не эффективно. Лучшей мерой является установка автоматического дистанционного уровня, соединенного с пусковым устройством компрессора, который автоматически останавливается при превышении допустимого уровня. Исправность сигнализаторов уровней проверяют каждую смену. [13]
Страницы: 1