Испытание - главная изоляция
Cтраница 3
 |
Схема испытания подвесной изоляции с помощью штанги. [31] |
Схема испытания повышенным напряжением очень проста и одинакова для всего электрооборудования станций и подстанций. На рис. 268 дана схема испытания главной изоляции трансформатора повышенным напряжением переменного тока. [32]
Испытанию подвергают поочередно каждую обмотку, причем остальные обмотки на время испытания закорачивают и соединяют с заземленным корпусом трансформатора. У трансформаторов напряжением 110 кв и выше испытание главной изоляции желательно производить при температуре верхних слоев масла 60 - 70 С. [33]
Профилактические испытания и измерения проводят в период текущих и капитальных ремонтов. В объем профилактических испытаний трансформаторов входят: измерение сопротивления изоляции и коэффициента абсорбции, диэлектрических потерь главной изоляции трансформаторов и вводов, емкости на двух частотах, токов утечки на выпрямленном напряжении; испытание масла; испытание главной изоляции повышенным напряжением. У трансформаторов мощностью до 630 кВ А включительно измерение диэлектрических потерь, емкости и токов утечки не обязательно. [34]
Повышенным напряжением проверяют электрическую прочность изоляции между обмотками разных напряжений и каждой из них относительно заземленных частей трансформатора. Эти испытания часто называют испытанием главной изоляции трансформатора. [35]
Повышенным напряжением проверяют электрическую прочность изоляции между обмотками разных напряжений и каждрй из них относительно заземленных частей трансформатора. Эти испытания часто называют испытанием главной изоляции трансформатора. [36]
 |
Схема испытания фаз А и С трехфазного двухобмоточ. [37] |
Для обмоток группы И снижать испытательное напряжение главной изоляции не допускается, даже если приложение к этой изоляции нормированного напряжения связано с завышением воздействия на изоляцию в других точках обмоток. Впрочем, это завышение не может быть значительным. В настоящее время в случае небольшого коэффициента трансформации ВН - СН всегда осуществляется автотрансформаторная связь обмоток ВН и СН. При этом рядом с обмоткой ВН ( с вводом посередине) располагается обмотка СН соединенная электрически с обмоткой ВН, или располагается обмотка НН, напряжение которой относительно невелико. Требование об испытании главной изоляции ВН-СН нормированным напряжением к автотрансформаторам не относится ( см. ниже); при большом коэффициенте трансформации ВН-НН потенциал середины обмотки НН, который вычитается из потенциала линейного зажима ВН, относительно мал; в этом случае необходимость довести разность потенциалов до нормированного напряжения не приводит к существенным затруднениям ( ср. [38]
Страницы: 1 2 3