Cтраница 1
Испытания электрических аппаратов производят по методике и в объеме, предусмотренными стандартамиJ или техническими условиями на изготовление. Аппараты, прошедшие испытания, проходят консервацию согласно требованиям технических условий, а затем поступают на упаковку. [1]
При испытании электрических аппаратов на коммутационную и разрывную способность они должны заключаться в специальные камеры, защищающие людей от травм в случае разрушения аппарата. [2]
Описаны современные методы исследований и испытаний ниа-ковольтных электрических аппаратов в процессе их разработки, совершенствования и производства. Рассмотрены особенности оборудования, стендов и приборов, вопросы организации испытаний, обработки результатов, принципы ускоренных и автоматизированных систем испытаний. [3]
В наладочной практике приходится производить проверку и испытания электрических аппаратов и других устройств и элементов в объеме сверх требований ПУЭ в зависимости от конструкции и места установки аппарата, устройств и элементов. [4]
В разделе Методы испытаний перечисляются все виды испытаний электрического аппарата, их методы, место и периодичность, а также все виды проверок и правила приемки. [5]
С некоторыми конкретными примерами их применения в практике испытаний электрических аппаратов и машин можно ознакомиться в [23-27] и в нижеследующих параграфах, а также в гл. [6]
Рассчитана на инженерно-технических работников, занимающихся разработкой и испытаниями электрических аппаратов. [7]
Ленинградское научно-производственное объединение Электроаппарат вместе с учеными политехнического института разрабатывают и проводят испытания новых электрических аппаратов. В настоящее время ими создан мощный, принципиально новый подвесной воздушный выключатель на 1200 киловольт. [8]
К моменту написания настоящей книги в отечественной и зарубежной литературе имелась лишь одна книга, посвященная специально испытаниям электрических аппаратов. [9]
До начала монтажа заказчик одновременно со сдачей оборудования в монтаж обязан передать электромонтажной организации техническую документацию: паспорта машин, аппаратов и приборов, входящих в комплект поставки; сборочные чертежи электрооборудования и комплектных устройств и принципиальные и монтажные схемы; маркировочные схемы на узлы и детали, поставляемые в разобранном виде; технические условия или инструкции на сборку электрооборудования, поступающего в собранном виде; заводские инструкции по монтажу и пуску электрооборудования; акты заводских ОТК на контрольную сборку, балансировку, обкатку, испытания и приемку электрооборудования; формуляры с указанием фактических и заводских допусков, достигнутых на заводе-изготовителе при контрольной сборке и стендовом испытании; техническую документацию по ревизии, регулировке и испытанию электрических аппаратов, входящих в комплектные распределительные устройства. [10]
В режиме короткого замыкания, когда соединены вместе провода, идущие от источника энергии, напряжение на зажимах источника энергии и нагрузки равно нулю. Ток источника / к Е / гв определяется только внутренним сопротивлением гв и может быть очень велик. Короткое замыкание как вид аварии может возникнуть при нарушении изоляции между проводами. Режим короткого замыкания может быть использован и при испытаниях электрических аппаратов. [11]
![]() |
Схемы электромагнитных замков. [12] |
А так как пластины 2 магнитного замка расположены вокруг контактов, то температура последних значительно повышается, выходя за пределы установленных значений. Однако такая конструкция магнитного замка получается очень сложной. Поэтому магнитные замки по рис. 3 - 2, а с небольшим зазором и сплошными ферромагнитными пластинами могут применяться только в заземляющих контактных системах разъединителей или в основных контактных системах специальных разъединителей, например разъединителей для лабораторий коммутационных испытаний электрических аппаратов. Эти контактные системы предназначены только для кратковременного прохождения тока. [13]
Клапанная пара вентилей требует тщательной сборки и постоянного контроля. Если клапаны начинают вяло работать и заедать, их промывают керосином. Если промывка не помогает и клапан дает утечку воздуха, его притирают. Притирка может быть выполнена при помощи отвертки, укрепленной в коловороте с применением пасты ГОИ, разбавленной машинным маслом. Если притирка не устраняет утечки, седло и клапан проверяют зенкером с последующей притиркой. После притирки весь абразивный материал должен быть тщательно удален, клапан промыт в керосине и продут воздухом. Испытывают вентили на утечку и на плотность клапанной системы на стенде для испытания электрических аппаратов. [14]