Cтраница 2
В большой и интересной работе Ломинской [36] Философия экспозиционного испытания красок описываются конструкции для проведения испытаний образцов красок, приборы для записей атмосферных факторов, конструкции панелей, а также приводятся данные, характеризующие поведение красок на различных видах древесины, и много других соображений, полезных для правильной оценки защитных покрытий. При испытании красок для судов и других морских сооружений применяются бассейны с соленой водой. Эти условия соответствуют условиям эксплуатации корпуса судна в области выше ватерлинии, переменной ватерлинии и днища. [16]
Качеств, и количеств, анализ образующихся продуктов пиролиза проводят в газовом хроматографе. Как показали сравнит, испытания автомобильных красок, он позволяет идентифицировать в ж 3 раза больше компонентов смеси, чем, напр. Информативность повышается при использовании для разделения продуктов пиролиза капиллярной хроматографии. Поскольку состав продуктов пиролиза зависит от т-ры и продолжительности процесса, размера образца, скорости газа-носителя и др. факторов, то эксперимент необходимо проводить при строгой стандартизации условий. Пирограммы ( хроматограммы продуктов пиролиза) иногда образно называют отпечатками пальцев, т.к. их вид сильно зависит от индивидуальных особенностей строения изучаемых в-в. Чувствительность метода определяется чувствительностью хроматогра-фич. [17]
Ведутся широкие исследовательские работы в области разработки новых дисперсий для водоэмульсионных красок. Хорошие результаты получены при испытании красок на основе винилакрилатных дисперсий с добавками тунгового масла. [18]
Возможно, что спецификации, выпущенные Британским институтом стандартов, вместе с результатами опытов, указанных ниже, могут помочь в некоторых случаях. Но краска, хорошая в одних условиях, не подходит для других и часто следует произвести испытания красок, окрашивая опытные поверхности тех или иных сооружений различными красками и производя сравнения результатов. Необходимо, чтобы выбранные поверхности были действительно сравниваемы не только в отношении дождя, но и ветра, пыли, дыма и особенно света. [19]
Испытуемую краску разбавляют смесью растворителей в отношении одной весовой части краски и двух весовых частей смеси и наносят при помощи краскораспылителя на чистую стеклянную пластинку размером 9x12 см. На пластинку наносят два слоя краски, а при испытании краски белого цвета - три слоя, с междуслой-ной сушкой краски при температуре 18 - 20 С и относительной влажности воздуха не более 60 % в течение 10 мин. [20]
Испытания на срок службы стоят очень дорого и проходят медленно; проведение их может занять от шести месяцев до года. В некоторых случаях, когда астрономическое время соответствует рабочему времени, для выполнения программы испытаний может потребоваться несколько лет. Типичным примером может служить испытание красок, для которых эксплуатационными условиями являются воздействия внешних метеорологических факторов, или испытание подводных кабелей и оборудования, когда нормальным эксплуатационным условием является океанская глубина. При такой ситуации существенно начать испытание на срок службы одного из первых изготовленных образцов с тем, чтобы можно было предсказать возможные отказы в полевых условиях изделий, выпущенных позднее, или принять меры по устранению причин этих отказов путем внесения изменений в конструкцию или технологический процесс до начала серийного производства. В первом томе излагаются математические основы прогнозирования и оценки надежности элемента по средней наработке между отказами. Из сказанного там следует, что испытания на срок службы должны проводиться или в течение времени, превышающего в несколько сот раз ожидаемый срок службы, или до отказа, если данные испытаний показывают, что достигнута надежность выше чем 0 99 с достоверностью 0 95 или лучше. [21]
Испытания на срок службы стоят очень дорого и проходят медленно; проведение их может занять от шести месяцев до года. В некоторых случаях, когда астрономическое время соответствует рабочему времени, для выполнения программы испытаний может потребоваться несколько лет. Типичным примером может служить испытание красок, для которых эксплуатационными условиями являются воздействия внешних метеорологических факторов, или испытание подводных кабелей и оборудования, когда нормальным эксплуатационным условием является океанская глубина. При такой ситуации существенно начать испытание на срок службы одного из первых изготовленных образцов с тем, чтобы можно было предсказать возможные отказы в полевых условиях изделий, выпущенных позднее, или принять меры по устранению причин этих отказов путем внесения изменений в конструкцию или технологический процесс до начала серийного производства. В первом томе излагаются математические основы прогнозирования и оценки надежности элемента по средней наработке между отказами. Из сказанного там следует, что испытания на срок службы должны проводиться или в течение времени, превышающего в несколько сот раз ожидаемый срок службы, или до отказа, если данные испытаний показывают, что достигнута надежность выше чем 0 99 с достоверностью 0 95 или лучше. [22]
В настоящей работе не приведены данные по краскам на льняном масле, обработанном перекисью. Это объясняется тем, что основной очередной задачей было приготовление удовлетворительных красок на недорогих маслах, имеющих пока ограниченное применение. Однако результаты испытаний непигментированных лаков, а также некоторые данные по испытаниям строительных красок позволяют предположить, что перекись ди-трет-бутила может найти применение также и для улучшения масел, удовлетворительных по качеству. Например, можно ожидать, что краски, содержащие обработанное перекисью льняное масло, будут иметь улучшенные показатели в отношении скорости высыхания, твердости и светостойкости. [23]
Светостойкость и срок службы цветных покрытий зависят в известной степени от связующего, но определяющими факторами являются тип и концентрация пигмента. Покрытие, содержащее только органический пигмент ( покрытие полного тона), может удовлетворять требованиям по светостойкости и сроку службы, но при совместном применении этого пигмента с укрывистым белым пигментом ( в разбавленных тонах) свойства покрытия могут измениться, и оно будет иметь неустойчивый оттенок. На недолговечность подцвеченных красок влияет не столько тип укрывистого пигмента, сколько органический пигмент, обусловливающий получение широкой гаммы оттенков с различной интенсивностью тона. Свойства органических пигментов более отчетливо проявляются не в полных, а в пастельных тонах и поэтому результаты испытании красок бледных тонов служат более достоверным критерием при оценке свето - и атмосферостойкости пигмента. Помимо того, оценка стойкости бледных тонов имеет существенное значение вследствие преобладающего применения лакокрасочных покрытий пастельных тонов, а также потому, что она дает возможность предопределить свойства пигмента при его использовании в смеси с другими пигментами. Только светостойкий пигмент можно применить в виде небольшой добавки к любой смеси пигментов, иначе при эксплуатации оттенок покрытия может быстро измениться вследствие выцветания несветостойкого компонента. [24]
Образцы маркируются одинаково и устанавливаются в рамы так, чтобы маркировка находилась в определенном месте относительно всей рамы. В связи с возможностью исчезновения маркировки необходимо записывать относительное расположение образцов при установке в раму для того, чтобы их можно было опознать, не прибегая к маркировке. При применении бирок их прикрепляют к образцам сразу после снятия образцов с подставок и сохраняют до установки других отличительных знаков. Слой обрастания счищают с образцов как можно скорее, если нет необходимости сохранить его по условиям испытания. При использовании образцов для испытания красок рекомендуется соблюдать следующие дополнительные требования [324]: 1) необходимо, чтобы стальные образцы имели закругленные края и углы, во многих условиях надо предусмотреть более толстые или дополнительные слои на краях и углах; 2) на одном образце нельзя испытывать более одного состава покрытия, защищающего от коррозии или обрастания; 3) желательно, чтобы образцы не имели отверстия; 4) деревянные образцы следует чистить песком, а перед покраской края и углы закруглять. [25]
Первая проба заключается в том, что пробирку с небольшим количеством краски подвергают легкому нагреванию. Если краска показывает признаки возгонки, то она может оказаться пригодной, если же краска плавится задолго до появления паров или разбухает и разлагается, то она окажется непригодной для дымовых составов. Следует, однако, заметить, что не все красители, выдержавшие ото испытание, успешно возгоняются при горении дымового состава. Но вместе с этим не выдержавшие этого испытания краски не могут быть пригодными для целей дневной сигнализации. [26]