Cтраница 2
После того как будут опробованы и отрегулированы все элементы лифта в отдельности, выполняют комплексное опробование и испытание лифта. При этом проверяют, правильно ли лифт выполняет все команды, надежно ли действуют блокировочные контакты и устройства, не перегреваются ли двигатель и редуктор при непрерывном режиме работы лифта в течение часа, а также точно ли останавливается кабина лифта на этажах при различной степени загрузки. Ниже приведена последовательность проверки работы лифтовой установки на примере лифта, выполняющего наболее распространенные команды. [16]
После выполнения ремонтных работ должны быть опробованы и отрегулированы все элементы лифта в отдельности и произведено комплексное опробование и испытание лифта. При атом проверяют, правильно ли лифт исполняет все команды, надежно ли действуют блокировочные устройства, не перегреваются ли двигатель и редуктор при непрерывном режиме работы g, течение часа, а также точно ли останавливается кабина на этажах при различной загрузке. После того как лифт осмотрен я опробован, начинают его статические и динамические испытания. [17]
Строительная часть, предназначенная для размещения оборудования лифта, должна быть рассчитана на нагрузки, возникающие при эксплуатации и испытании лифта, а также на нагрузки, возникающие при обрыве всех тяговых канатов или цепей. [18]
Строительная часть, предназначенная для размещения оборудования лифта, должна быть рассчитана на нагрузки, возникающие при эксплуатации и испытании лифта, а также на нагрузки, возникающие при обрыве всех тяговых канатов или цепей. [19]
Разрешение на работу лифта после установки отремонтированного или нового редуктора, установки тяговых канатов в ручьи канатоведущего шкива выдается прорабом-контролером или инспектором Госгортехнадзора после проведения динамического и статического испытаний лифта. [20]
Статические испытания осуществляют при нижнем положении кабины в течение 10 мин при нагрузках, на 50 % превышающих номинальную грузоподъемность лифта при испытаниях малых грузовых или грузовых лифтов без проводника, снабженных лебедкой барабанного типа; на 100 % превышающих номинальную грузоподъемность при испытаниях лифтов всех других типов. [21]
Статические испытания осуществляют при нижнем положении кабины в течение 10 мин при нагрузках, на 50 % превышающих номинальную грузоподъемность лифта при испытаниях малых грузовых или грузовых лифтов без проводника, снабженных лебедкой барабанного типа; на 100 % превышающих номинальную грузоподъемность при испытаниях лифтов всех других типов. При динамических испытаниях кабину лифта нагружают силой, на 100 % превышающей номинальную грузоподъемность, проверяя при этом действие механического оборудования, тормоза, ловителей и буферов. [22]
Статические испытания осуществляют при нижнем положении кабины в течение 10 мин при нагрузках, на 50 % превышающих номинальную грузоподъемность лифта, при испытаниях малых грузовых или грузовых лифтов без проводника, снабженных лебедкой барабанного типа; на 100 % превышающих номинальную грузоподъемность при испытаниях лифтов всех других типов. [23]
При частичном техническом освидетельствовании наряду с осмотром и проверкой в работе элементов лифта, подвергнутых ремонту или замене, должен быть проведен осмотр лифта и проверка действия его в объеме, предусмотренном ст. 198, за исключением проверки действия электрических блокировочных устройств, действие которых может быть проверено только при испытании лифта. [24]
Контроль качества технического обслуживания и ремонта осуществляют специально выделенные и подготовленные для этой цели работники. Ежегодно полное освидетельствование и испытание лифтов проводят инженеры-контролеры Госгортехнадзора. Кроме того, освидетельствование с проведением статического и динамического испытания проводят после замены кабины, канатов кабины или канатов противовеса, после замены электродвигателя на электродвигатель др угой характеристики, капитального ремонта или замены лебедки, тормоза, ловителей и ограничителя скорости. [25]
На каждый лифт должна быть специальная шнуровая книга-паспорт, зарегистрированный в Управлении Госгортехнадзора. В паспорт заносятся результаты испытаний лифта и описание проводимых ремонтов. Здесь же указывается фамилия лица, ответственного за исправное состояние и безопасное действие лифта. [26]
На каждый лифт должна быть специальная шнуровая книга-паспорт, зарегистрированный в Управлении Госгортехнадзора. В паспорт заносятся результаты испытаний лифта и описание проводимых ремонтов. Здесь же указывается фамилия лица, ответственного за исправное состояние и безопасное действие лифта. [27]
После испытания ловителей в лифтах, приводы которых снабжены канатоведущими шкивами, для ослабления канатов. Находиться кому-либо в кабине при испытании лифта запрещается. [28]
При выполнении работ по освидетельствованию и испытанию лифта электромеханик руководствуется указаниями инспектора Госгортехнадзора, соблюдая при этом осторожность во избежание могущих быть несчастных случаев и повреждения оборудования. После освидетельствования и получения разрешения на пуск лифта в эксплуатацию должно быть тщательно осмотрено машинное помещение, кабина, приямок; убран инструмент, приспособления, грузы, которыми пользовались при испытании лифта. Все предписания, предложенные инспекцией, должны быть выполнены в указанные сроки, без чего эксплуатировать лифт не разрешается. [29]
Монтажный трос снимается с консоли и сматывается в бухту. На крыше кабины лифта устанавливается ограждение. Производится испытание лифта и демонтаж консоли. Последовательно поднимая кабину до 10-го этажа, производят крепление всех площадок к оконным проемам. [30]