Cтраница 1
Испытание новой машины продолжается целый день. [1]
После проведения испытаний новой машины и выполнения на ней работ по техническому обслуживанию в условиях эксплуатации обычно выявляется, что в ряде случаев значительные улучшения конструкции машины могут быть получены путем несложных доработок. [2]
Опыт проектирования и испытаний новых машин на надежность показывает, что чем больше применяется в конструкции стандартных и унифицированных элементов, тем выше надежность машины, поэтому для повышения надежности целесообразно стремиться к максимальному применению освоенных промышленностью изделий. Естественно, что при конструктирова-нии следует из ряда однотипных изделий применять более надежные, характеризуемые меньшими значениями параметра потока ( или интенсивности) отказов. [3]
Это также может быть выполнено с достаточной точностью-по данным испытания новых машин, для чего необходимо по каждой одобренной к внедрению машине провести предварительно соответствующую группировку элементов. [4]
Совместно с соответствующими министерствами и ведомствами им рекомендовано организовать более полное использование опытно-производственной базы промышленных предприятий и организаций Урала для проведения совместных экспериментов и испытаний новых машин, оборудования, материалов и технологических процессов, на основе научно-технических программ, договоров о социалистическом содружестве и внедрении научных результатов в производство. Предложено разработать и утвердить положение, определяющее порядок коллективного использования этих баз академическими, отраслевыми научными организациями, промышленными предприятиями и высшими учебными заведениями. [5]
Мы должны использовать положительный опыт отдельных научно-исследовательских институтов и ряда крупных машиностроительных заводов как у нас, так и за границей, которые имеют свои солидные конструкторские бюро и производственные базы для испытания новых машин. [6]
Внедрение вычислительной техники, математических методов моделирования и оптимизации практически во все области решения инженерных задач в машиностроении становится важнейшим фактором технического прогресса: уменьшаются затраты времени и труда на выполнение проект ных и исследовательских работ, изготовление и испытание новых машин и приборов, повышается качество конструкций за счет более полного учета параметров, влияющих на основные показатели и характеристики изделий и машин. Вычислительная техника позволяет ставить и решать конструкторские, технологические, исследовательские и производственные задачи во всей их полноте, отказавшись от многих вынужденных ранее допущений и упрощений. [7]
К моменту проверки машины приемной комиссии должны быть предъявлены: рабочий проект машины; техническое задание на проектирование; программа и методика типовых испытаний; журнал испытаний с записью основных показателей работы машины и времени, в течение которого проводились испытания, неисправностей и мер их устранения в период испытаний; акт приемки машины ОТК после проведения типовых испытаний. На основании результатов испытаний новой машины в присутствии межведомственной комиссии составляется акт, который должен быть подписан всеми членами комиссии и передан на утверждение вышестоящей организации. [8]
Нельзя дальше мириться с тем, что из-за безответственности и, я бы даже сказал, косности руководителей Министерства автомобильного, тракторного и сельскохозяйственного машиностроения МТС и совхозы страны вынуждены в ряде случаев пользоваться устаревшими, малопроизводительными машинами, что наносит ущерб сельскому хозяйству. На многих предприятиях этого министерства запущена конструкторская работа, машины создаются многие годы, испытания новых машин проводятся с недопустимой медлительностью. [9]
Все указанные органы государственного надзора в основе своей работы имеют профилактическое начало, стремление предупредить аварию, взрыв, пожар, несчастный случай, профессиональное заболевание, отравление. Представители государственного надзора принимают участие в утверждении проектов предприятий, приемке нового или реконструированного предприятия, испытании новых машин, оборудования и других изделий машиностроения. [10]
Представители государственного надзора принимают участие в утверждении проектов предприятий, приемке нового или реконструированного предприятия, испытании новых машин, оборудования и других изделий машиностроения. [11]
Предупредительный надзор состоит в том, что ни одно новое или реконструируемое предприятие ( цех, участок) не может быть пущено без предварительного разрешения технической инспекции ВЦСПС и санитарного надзора. Представители государственной инспекции принимают участие в утверждении проектов промпред-приятий, приемке нового или реконструированного предприятия, испытании новых машин, оборудований и других изделий машиностроения. [12]
Все указанные органы государственного надзора в основе своей работы имеют профилактическое начало, стремление предупредить аварию, взрыв, пожар, несчастный случай, профессиональное заболевание, отравление. Представители государственного надзора принимают участие в утверждении проектов предприятий, приемке нового или реконструированного предприятия, испытании новых машин, оборудования и других изделий машиностроения. [13]
При определении суммированного износа машины главное заключается в том, чтобы правильно и возможно более точно отразить износ часто сменяемых конструктивных и часто возобновляемых неконструктивных элементов. Это требует наибольшей точности. Именно для этого при проведении испытания новых машин устанавливают программу, позволяющую охватить достаточно большой срок службы различных элементов и выявить работоспособность всех быстроизнашиваемых конструктивных и неконструктивных элементов новой машины. Эти данные должны быть использованы наиболее полно при расчете суммированного износа новых машин. [14]
Особенностью расчета осевых машин является определение вибрации лопаток. Появление резонанса на высших частотах в рабочих или направляющих аппаратах может привести не только к авариям из-за резонанса, но также и к поломкам от явлений усталости в материале лопаток. Теоретические расчеты вибраций лопаток сложны и не всегда надежны поэтому при испытании новых машин вибрацию лопаток проверяют обычно опытным путем. [15]