Испытание - строп
Cтраница 1
 |
Цепь грузовая пластинчатая. [1] |
Испытание стропа после изготовления осуществляют нагрузкой, вдвое превышающей рабочую. Последующие испытания стропа производят не реже 1 раза в 6 месяцев. [2]
Испытания стропов производят подвешиванием на них груза, вдвое превышающего рабочую грузоподъемность стропа, на 10 мин. [3]
При испытании стропа его ветви должны быть расположены под углом 90 друг к другу. Допускается испытание под другим углом с соответствующим пересчетом действующих нагрузок. При серийном изготовлении стропов время их выдержки под нагрузкой - 3 мин, при индивидуальном - 10 мин. Нагрузка при определении усилий в стропах определяется динамометром или же контрольным грузом. [4]
При испытании стропов, блоков и талей эта тяга должна быть установлена, а при испытании домкратов ее снимают. [5]
При испытании стропов их ветви должны располагаться под углом 90 друг к другу. При серийном изготовлении грузозахватных приспособлений время их выдержки под нагрузкой должно составлять 3 мин, при индивидуальном - 10 мин. Испытанное грузозахватное приспособление должно быть снабжено биркой, на которой указывают наименование предприятия-изготовителя, грузоподъемность стропа, дату испытаний, порядковый номер. Бирка должна быть сохранена на грузозахватном приспособлении до конца его эксплуатации. Перед эксплуатацией грузозахватных приспособлений необходимо с их канатных ветвей удалить консерваци-онную смазку. Сведения о грузозахватных приспособлениях должны заноситься в журнал в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. В процессе эксплуатации стропы осматривают через каждые 10 дн. Грузозахватные приспособления, не прошедшие технического освидетельствования, установленного Правилами устройства и безопасной эксплуатации01 грузоподъемных кранов и требованиями ГОСТ 25573 - 82, к эксплуатации не допускаются. [6]
Строймеханизация ( Владивосток) предназначен для испытания стропов всех типов диаметром до 30 5 мм и длиной от 1 до 20 м, полиспастов и другой такелажной оснастки. [7]
Должен знать: конструкции приспособлений, применяемых при подъеме и перемещении грузов для предохранения их от прогиба и порчи; методы и сроки испытания стропов. [8]
Должен знать: конструкции приспособлений, применяемых при подъеме и перемещении грузов, для предохранения их от прогиба и порчи; методы в сроки испытания стропов. [9]
Должен знать: конструкции приспособлений, применяемых при подъеме и перемещении грузов, для предохранения их от прогиба и порчи; методы и сроки испытания стропов. [10]
Должен знать: конструкции приспособлений, применяемых при подъеме и перемещении грузов, для предохранения их от прогиба и порчи; методы и сроки испытания стропов. [11]
Во время изготовления стропа к нему прикрепляют жетон, вплетая его в одну из прядей каната; на жетоне должны быть выбиты: заводской номер, грузоподъемность и дата испытания стропа. [12]
В случае неудовлетворительных результатов повторной проверки партию бракуют. Испытание стропов на прочность проводят статической нагрузкой в соответствии с правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Госгортехнадзора СССР. [13]
 |
Стенд для испытания грузозахватных приспособлений ( схема работы. [14] |
Стенд состоит из гидростанции, гидроцилиндра, специальной рамы и блока. Использование такого стенда обеспечивает безопасность при испытании стропов и ликвидирует необходимость использования тарированных грузов. [15]
Страницы: 1 2