Испытание - горелка
Cтраница 2
В табл. 2 приведены результаты испытаний горелки ГБП-100 с ниппелями диаметром 12x2 мм и разными диаметрами сопел. Из таблиц видно, что вибрационному горению соответствует переходный режим течения в ниппелях. Если течение в ниппелях ламинарное, горелка работает нормально. [16]
Конструкция топочной камеры, в которой проводились испытания горелки, давала возможность вести визуальные наблюдения за факелом и проводить замеры, необходимые для определения полноты сгорания; коэффициента избытка воздуха и других характеристик процесса горения. [17]
 |
Установка горелок конструкции инженера Д. Ф. Царик на котле ДКВ-4-13. [18] |
Часто удается исправить неудовлетворительное качество смешения газа с воздухом в горелке за счет улучшения условий смешения в топочной камере. Результаты испытания горелки показали, что первичный воздух смешивается с газом вполне удовлетворительно. Следовательно, химический недожог мог быть вызван неудовлетворительным качеством смешения вторичного воздуха с газовоздушной смесью, выходящей из горелки. [19]
По всей вероятности, недостатки смешения газа с воздухом у амбразуры приводят к неустойчивому фронту пламени, непрерывно меняющемуся по объему горения и сопровождающемуся хлопками, перемежающимися пульсациями и шумом. По испытаниям горелки Оргэнергогаза, проведенным Промэнерго-газом в эксплуатационных условиях при сжигании смеси сланцевого газа с природным с теплотой сгорания 4500 - 4900 ккал / м3, было выяснено, что горелка работает устойчиво при изменении давления газа от 10 до 100 мм вод. ст. Горелка чувствительна к распределению первичного и вторичного воздуха, которое зависит от состава сжигаемого газа. В данных опытах первичный воздух подавался в количестве 50 - 60 %, а вторичный 50 - 40 % от необходимого для горения. [20]
 |
Зависимость коэффициента избытка воздуха от числа включенных газомазутных горелок котла ПТВМ-50-1. [21] |
Полезное усовершенствование горелки ГМГ заключается в частичной заглушке газовых отверстий ( каждое четвертое) и установке на торцовой части регистра конусообразной вставки ( см. рис. 25), расширяющей диапазон регулирования горелки. При испытаниях горелки отмечалось также, что закрытие регистра первичного воздуха приводило к улучшению процесса горения и позволяло увязывать работу горелок с системой автоматического регулирования котлоагрегата при нагрузке его значительно ниже номинальной. [22]
Установив давление газа перед горелкой, равное проектному, и полностью открыв воздушно-регулировочную шайбу, следует убедиться в устойчивости работы горелки. После этого приступают к испытанию горелки. При этом проив-водятся следующие измерения: давление газа перед горелкой, анализ газовоздушной смеси в различных точках после диффузора на СОа и Ог, полный анализ газа, поступающегв в горелку. По данным измерений подсчитывается теоретическое количество воздуха, необходимое для горения V коэффициент инжекции, избыток воздуха в каждой точке выходного сечения горелки, коэффициент распределения концентрации кислорода по сечению и средний избыток, воздуха. [23]
Установив давление газа перед горелкой, равное проектному, а разрежение в верхней части топки 2 мм вод. ст., следует убедиться в устойчивости работы горелки и затем постепенно полностью открыть воздушно-регулировочную шайбу. После этого приступают к испытанию горелки. При этом производятся следующие измерения: давление газа перед горелкой, анализ газовоздушной смеси в различных точках после диффузора на СО и С02 Ог, анализ на С02 и С0а 02 газа, поступающего в горелку, а также отбор пробы его для последующего полного анализа. По данным полного анализа газа подсчитывается теоретическое количество воздуха, необходимое для горения по уравнению ( 20), коэффициент инжекции, избыток воздуха в каждой точке выходного сечения горелки, коэффициент распределения концентрации кислорода по сечению и средний избыток воздуха. [24]
 |
Зависимость полноты сгорания от коэффициента избытка. [25] |
Нижний график относится к случаю испытаний горелки на холодном воздухе ( 60 - 70 С), а верхний - на подогретом до - 240 С. [26]
Страницы: 1 2