Cтраница 2
Гербицид проходит широкие испытания и, что оказалось особенно ценным ( кроме короткого последействия), проявил высокую избирательность действия на посевах многих культур. Используют путем предвсходовой обработки почвы. [16]
Гербицид проходит широкие испытания и, что оказалось особенно ценным ( кроме короткого последействия), проявил высокую избирательность действия на посевах многих культур. Используют путем Иредвсходовой обработки почвы. [17]
Гербицид проходит широкие испытания и, что оказалось особенно ценным ( кроме короткого последействия), проявил высокую избирательность действия на посевах многих культур. Используют путем предвсходовой обработки почвы. [18]
В результате широких испытаний установлено, что в деталях, соединенных прессовой посадкой с применением пленки эластомера, предел выносливости валов, осей при знакопеременной нагрузке повышается на 40 - 75 % по сравнению с прессовой посадкой без пленки. Концентрация напряжений снижается в 1 4 - 2 2 раза. [19]
Для проведения широких испытаний в шинных резинах нарабатываются опытные партии М - ( фурфурил иден) - бензтиазол-2 - сульфенам Ида, N-морфолинометилфталимида, фенофор ББ, БС. [20]
Европе регулярно проводят широкие испытания основных моделей автомобилей, находящихся в эксплуатации. В табл. 5 приведены фактическое качество товарных бензинов и требования автомобильных парков США и Зап. Европы к антидетонациопным свойствам топлив, оцененные октановыми числами по первичным эталонам. [21]
Они рекомендованы для широких испытаний. [22]
В настоящее время проводятся широкие испытания этого масла на автомобилях со спирально-коническими передачами. [23]
Проведенные в последние годы широкие испытания двигателей в нропзводстиен-ных условиях позволили наметить мероприятия, направленные на увеличение ерика службы двигателей без разборки и снижение расхода масла улучшением как качества деталей, так и свойств масла. Так установлено, что при увеличении в масле концентрации присадки ЦИАТИМ-339 или применении присадки ВНИИ НП-860 увеличивается моторесурс дизелей на 25 - 40 % и снижается расход масла. При использовании более эффективных маслосъемных колец ( скребковых, пластинчатых), как показали испытания на тракторных двигателях, уменьшается угар масла примерно вдвое. [24]
Проведенные и последние годы широкие испытания двигателей в производственных условиях позволили наметить мероприятия, направленные па увеличение срока службы двигателей без разборки и снижение расхода масла. Так, например, установлено, что применяемые в настоящее время товарные масла нуждаются в улучшении противо-иагарных и противоизносных свойств. Последнее может быть обеспечено в первую очередь применением более эффективных присадок по сравнению с наиболее широко используемой товарной присадкой циатим-339. Испытаниями масел с присадкой Внии нп-360 выявлено, что они имеют хорошие эксплуатационные качества и при применении их можно значительно уменьшить расход масла и при этом увеличить межремонтный пробег автомобилей и тракторов. [25]
Проведенные в последние годы широкие испытания двигателей в производственных условиях позволили наметить мероприятия, направленные на увеличение срока службы двигателей без разборки и снижение расхода масла. Так, Например, установлено, что применяемые в настоящее время товарные масла нуждаются в улучшении противо-нагарных и противоизносных свойств. Последнее может быть обеспечено в первую очередь применением более эффективных присадок по сравнению с наиболее широко используемой товарной присадкой циатим-339. Испытаниями масел с присадкой внии нп-360 выявлено, что они имеют хорошие эксплуатационные качества и при применении их можно значительно уменьшить расход масла и при этом увеличить, межремонтный пробег автомобилей и тракторов. [26]
Для полипропилена было проведено широкое испытание ряда стабилизаторов промышленного значения. [27]
Эти положения были подтверждены широкими испытаниями метода отработки долот по максимуму ир с использованием индикатора рейсовой скорости на площадях Саратовнефти, Куйбышев-нефти и Краснодарнефти. [28]
Препарат в настоящее время проходит широкие испытания. [29]
Исследования, выполненные в процессе широких испытаний автомашин в эксплуатационных условиях, показали, что качество горючего в значительной степени влияет на образование нагаров в камере сгорания. Это видно из табл. 8, в которой эксплуатационные качества двигателя. [30]