Пневматическое испытание - баллон - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Когда к тебе обращаются с просьбой "Скажи мне, только честно...", с ужасом понимаешь, что сейчас, скорее всего, тебе придется много врать. Законы Мерфи (еще...)

Пневматическое испытание - баллон

Cтраница 1


Пневматическое испытание баллонов вместимостью 5 л выполняют на установке СИБК. На каркасе-ванне смонтированы все части изделия. Верхняя часть каркаса представляет собой ванну для испытания баллонов. Над ванной на стойках расположен коллектор для подвода к баллонам сжатого воздуха под давлением 1 6 МПа. К коллектору гибкими шлангами присоединены четыре струбцины. В ванне баллоны удерживаются двумя прижимами. В нижней части каркаса под ванной размещается герметичная емкость с водой, которая соединена с каркасом-ванной трубопроводами. Струбцина, надетая на клапан баллона, при подъеме ручки толкателем открывает клапан баллона, а при опускании ручки закрывает его. Сжатый воздух под давлением 1 6 МПа подводится к установке для пневматической проверки от пункта подготовки воздуха, который состоит из компрессора типа КВД-Г, баллона для сжатого воздуха, трубопровода, соединяющего компрессор через тройник с вентилем баллона и установкой для пневматической проверки плотности. На трубопроводе для регулирования и поддержания давления устанавливается между баллоном и установкой регулятор давления.  [1]

Пневматическое испытание баллонов вместимостью 27 и 50 л осуществляют на специальных стендах или на стендах, позволяющих проводить пневматическое и гидравлическое испытания совместно. При пневматическом испытании последовательно выполняют следующие основные технологические операции.  [2]

Пневматическое испытание баллона производится при давлении в 50 атм.  [3]

Пневматическое испытание баллонов производится при давлении в 50 атм.  [4]

Пневматическое испытание баллонов с ввинченными запорными устройствами позволяет проверить герметичность не только корпуса баллона, но и резьбового соединения запорного устройства с корпусом баллона.  [5]

Пневматическое испытание баллона производится после осмотра его поверхностей, ремонта и проверки качества пористой массы.  [6]

При проведении пневматических испытаний баллонов на давление 2 5 МПа вместо гидравлических расход паров, необходимый для опрессовки баллона, значительно возрастает. Увеличиваются и тепловые потери в окружающую среду. Температура перегретых паров сжиженного газа СПБТЗ должна достигать в этих случаях 350 - 360 К. Расчетный расход паров для опрессовки одного баллона вместимостью 50 л составит 6 - 9, а 5-литрового баллона 2 - 4 кг. Для поддержания постоянного давления в теплоизолированном ресивере требуется подавать в него за 1 ч 100 - 120 кг перегретых паров.  [7]

Почему при пневматических испытаниях баллонов их погружают в ванну с водой.  [8]

Взамен предварительной осушки воздуха при пневматическом испытании баллонов допускается производство пневматического испытания неосушенным воздухом, но при условии последующей осушки баллонов до полного устранения в них влажности.  [9]

После сборки клапан настраивают на специальной рампе ( пневматического испытания баллонов); присоединение к ней осуществляется через фланец.  [10]

После сборки клапан настраивают на специальном стенде или рампе пневматического испытания баллонов; присоединение к ней производится через специальный фланец. Давление создается воздухом или азотом.  [11]

Проверка пористой массы на определение плотности и спекаемости должна проводиться не реже чем через каждые 24 месяца и перед каждым пневматическим испытанием баллона азотом на прочность.  [12]

В отделении освидетельствования баллонов производятся следующие операции: осмотр внутренней и внешней поверхности баллонов, взвешивание пустого и наполненного водой баллона с целью проверки его объема, гидравлическое испытание баллонов на прочность, пневматическое испытание баллонов на плотность в сборе с запорным устройством, вывертывание и ввертывание запорных устройств баллонов, клеймение баллонов.  [13]

После проверки пористой массы и осмотра наружной поверхности на исправном баллоне выбиваются клейма о проверке и баллон подвергается пневматическому испытанию азотом под давлением 30 ати. При получении удовлетворительных результатов пневматического испытания баллона на нем выбиваются клейма с указанием даты испытания и срока следующего освидетельствования, а также круглое клеймо.  [14]



Страницы:      1