Cтраница 1
Скоростные испытания, которые обеспечивают получение прочностных и деформационных характеристик материалов при повышенных скоростях деформации, не связанных с ударным нагружением. [1]
Скоростные испытания обеспечивают получение прочностных и деформационных характеристик материалов при повышенных скоростях деформации. В основном для нагружения образцов материалов используют кинетическую энергию падающего груза или запас упругой энергии газа в пнев-могидравлических системах. [2]
Скоростные испытания судна и их анализ являются основным средством контроля методов расчета ходкости и их дальнейшего совершенствования. [3]
Задаче скоростных испытаний отвечает система возбуждения, содержащая механогидравлический преобразователь, накопитель энергии, устройство освобождения и передачи энергии, гидромеханический преобразователь. [4]
![]() |
Плоский бикалориметр с электрическим нагревателем. [5] |
Между тем скоростные испытания на теплопроводность материалов этого рода, как метод математического контроля выпускаемой продукции, чрезвычайно важны для заводов-изготовителей изоляции. Остро ощущается потребность в методах и приборах для испытаний, которые были бы просты и доступны техникам и инженерам, не обладающим большими знаниями в области тепловых измерений. [6]
![]() |
Устройство тарировки датчика перемещения. [7] |
При проведении скоростных испытаний основная трудность заключается в осуществлении замера и записи усилий и деформаций в короткие промежутки времени. Для измерения кратковременных усилий установлен ряд требований, на основе которых применена аппаратура и разработана методика замеров. [8]
![]() |
Схема двухбивневого.| Маятниковый копер с пьезоэлектрическим датчиком. [9] |
Пневматические копры для скоростных испытаний построены А. А. Ильюшиным, а также А. В. Носкиным и др. Скоростные копры этого типа используются пока только для исследовательских целей и обеспечивают скорость испытания до 300 м / сек. [10]
![]() |
Диаграмма деформации ненадре. [11] |
Пневматические копры для скоростных испытаний построены А. А. Ильюшиным, а также А. В. Носкиным и др. Скоростные копры применяются пока только для исследовательских целей. [12]
![]() |
Структурная схема управления машиной МДУ 30. [13] |
Резонансные усталостные машины и машины для скоростных испытаний. Для повышения энергетических показателен и расширения частотного диапазона циклических режимов в УМ, предназначаемых преимущественно для усталостных испытаний, применяют резонансное усиление. [14]
![]() |
Структурная схема управления машиной МДУ 30. [15] |