Cтраница 2
Градиенты напряженности, Градиенты напряженности изоляции кабеля, подвергающегося текущим испытаниям, берутся выше существующих при обычной работе. Испытательное напряжение предопределяется рядом соображений. Логарифмическое выражение для расчета градиентов напряженности дано ранее в этом же разделе. В табл. 37 приводятся величины максимального, минимального и среднего градиентов напряженности для ряда размеров жил с основными типами изоляции толщиной, предусмотренной техусловиями для определенных рабочих напряжений, и соответствующие повышенные напряжения для типовых испытаний. Рабочее напряжение дается как междуфазное напряжение трехфазной системы с заземленной нейтралью. [16]
Проектные К.э. предусматривают плановые остановки скважины в году для проведения текущих испытаний, а также профилактич. [17]
Рентгеновскую аппаратуру рекомендуется помещать в цеховых лабораториях или пунктах технического контроля для текущего испытания ответственных деталей просвечиванием. Хотя современные рентгеновские установки имеют хорошие защитные устройства, но, чтобы гарантировать безопасность для здоровья работающих и создать условия для производства длительных экспозиций, когда всякие нарушения режима могут отразиться на результатах испытания, рентгеновские установки помещают в специальные кабины, защищенные баритовой штукатуркой или листовым свинцом. [18]
Контрольные испытания в свою очередь разделяются на две основные категории: 1) текущие испытания, которым подвергаются все выпускаемые кабельные изделия; 2) типовые ( периодические) испытания, которым подвергаются только отдельные образцы или партии кабельных изделий, причем количество и сроки этих испытаний регламентируются соответствующими техническими условиями. [19]
Информация, относящаяся к последующему испытанию, может быть введена во время проведения текущего испытания. Большая часть времени затрачивается на изменение последней цифры номера заправки. Когда зажигаются сигнальные лампочки, оповещающие о завершении текущего испытания, оператору остается лишь выгрузить испытанный образец и загрузить прибор следующим. [20]
При арбитражных испытаниях испытуемое топливо сравнивают с объемными смесями первичных эталонных топлив, а при текущих испытаниях - с объемными смесями вторичных эталонных топлив, предварительно прота-рированных по первичным эталонным топливам. [21]
Вторичные эталонные топлива-и их смеси применяются для определения ( с помощью переходных шкал) цетановых чисел дизельных топлив при текущих испытаниях. Смеси вторичных эталонных топлив составляют по объему, и содержание каждого вторичного эталонного топлива в смеси выражают в объемных процентах. [22]
Первичные эталонные топлива и их смеси применяют при снятии и проверке переходных шкал от вторичных эталонных топлив к первичным, при арбитражных и текущих испытаниях. Вторичные эталонные топлива и их смеси применяют только при текущих определениях самовоспламеняемости топлив. [23]
Применение экспресс-анализатора в исследовательской практике исключает необходимость полной регистрации информации, позволяет получать в темпе эксперимента и использовать для управления ходом исследований результаты текущих испытаний. [24]
Если используется оборудование с автоматической регистрацией, как, например, в авиационной промышленности, существует возможность сравнения данных более ранних испытаний с таковыми текущих испытаний с целью обнаружения дрейфа параметров, который может происходить все еще в пределах технических условий. [25]
Самым серьезным источником неопределенности для этого проекта оказывается число людей, потенциально заинтересованных в данном продукте. Хотя текущие испытания рынка выявляют, что можно охватить относительно небольшое число путешествующих с деловой целью в качестве потребителей, они также показывают возможность значительного расширения потенциального рынка. По существу, моделирование денежных потоков по проекту дает стандартное отклонение в 42 % приведенной ценности денежных потоков при ожидаемой ценности, равной 33 5 млн. долл. [26]
К ним относятся, например, фиксирование времени выполнения работы и сделанных ошибок, использование контрольных листов, наблюдение и опрос. Преимущество текущих испытаний перед полномасштабным макетированием состоит в том, что испытываемое оборудование более приближено к реальным условиям. [27]
Точки текущих испытаний на каждом шаге являются середины частичных отрезков полученных на предыдущем шаге. [28]
Этот метод, по которому собран уже значительный экспериментальный материал, может часто применяться в анализе смазочных масел. Для текущих испытаний продолжительность принимают постоянной; метод служит также для построения кривой старения. Итальянский комитет по изоляционным маслам предлагает применять в порядке эксперимента наряду с официальным итальянским методом новую методику. [29]
Таким же образом грозовое перенапряжение может повлиять на подземные кабели, соединенные с воздушными линиями передач. Следовательно, напряжение при текущих испытаниях должно по крайней мере в 2 раза превышать рабочее напряжение или быть больше в зависимости от обстоятельств, которые могут встретиться на практике. С другой стороны, кабели, предназначенные для таких ра бочих напряжений, как 138 кв, и имеющие в качестве изоляции жидкость под давлением, препятствующую образованию газовых включений, выдержат такие повторяющиеся переходные перенапряжения, однако проводимое испытание таких кабелей максимальным напряжением, которое в 1 5 раза больше рабочего напряжения, может хорошо подтвердить качество изготовления кабеля с жилами большого сечения. [30]