Cтраница 1
Контрольные испытания трансформаторов разделяются на предварительные и окончательные. [1]
Контрольные испытания трансформаторов мощностью до 6 300 ква с обмоткой ВН до 35кв производят групповым методом ( § 3 - 3 а), испытания трансформаторов большой мощности или класса напряжения выше 35 кв производят отдельно для каждого трансформатора. [2]
При контрольных испытаниях трансформатора в целях определения герметичности его бака проводят на собранном трансформаторе испытание на плотность. [3]
При контрольных испытаниях трансформатора для определения герметичности его бака проводят на собранном трансформаторе испытание на плотность. [4]
По соображениям, приведенным в § 1 - 1, здесь предусматривается возможность единичных контрольных испытаний трансформаторов типовой мощностью до 80 мва. [5]
![]() |
Схема стенда измерения потерь холостого хода и короткого замыкания трансформатора ( а конвейере. [6] |
На рис. 8 - 26 - 8 - 28 приведены элементные схемы специализированных пультов для контрольных испытаний трансформаторов на конвейере. Особенностью этих пультов является то, что с каждого пульта производится одна испытательная операция за один ритм конвейера, что позволяет автоматизировать испытательные операции. [7]
![]() |
Сочетания номинальных и испытательных напряжений трансформаторов 1 - 2-го габаритов. [8] |
Если в программе выпуска имеется незначительное количество трансформаторов с обмотками НН на номинальное напряжение выше 0 4 кв, то силовую схему стенда выгодней сделать на испытательное напряжение до 1 кв, а контрольные испытания единичных трансформаторов с более высокими испытательными напряжениями проводить на станции типовых испытаний. [9]
![]() |
Схема испытания электрической прочности изоляции трансформаторов повышенным напряжением переменного тока. [10] |
Для сухих трансформаторов допускается применять напряжение, составляющее 75 % заводского испытательного напряжения. Контрольные испытания трансформаторов до 35 кб проводят при температуре верхнего слоя масла, равной температуре окружающего воздуха. [11]
Опыты короткого замыкания регулируемых трансформаторов производят обычно при трех положениях переключающего устройства. Опыт холостого хода с измерением тока и потерь при окончательном контрольном испытании трансформаторов с реакторными переключающими устройствами обычно производится и при соседнем положении мост, если последнее не используется в качестве нормального положения. [12]
Внутри бака между находящимися под напряжением обмотками и заземленными частями бака существует электрическое поле. Если активную сталь и стальные крепления магнитопровода не заземлить, то они, находясь в поле обмоток, приобретут некоторые потенциалы. При этом между отдельными металлическими частями и между ними и баком возникнут разности потенциалов. Хотя они, как правило, невелики, но могут превзойти электрическую прочность небольших изоляционных промежутков, разделяющих металлические части, и вызвать перемежающиеся разряды. Во время же контрольных испытаний трансформатора разряды, обусловленные отсутствием заземления, не давали бы возможности убедиться в исправности изоляционной конструкции. [13]