Наладочное испытание
Cтраница 1
Наладочные испытания проводятся при пуске нового или реконструированного старого агрегата с целью установления нормального режима работы ( составления режимных карт), наладки работы автоматических регуляторов. [1]
Наладочные испытания производятся на вновь пускаемой установке или после ее существенной реконструкции. Они заключаются в отдельных замерах, сопровождающихся наладкой работы агрегата. Наладочные испытания не охватывают всего агрегата и не являются исчерпывающими для получения технической характеристики агрегата. [2]
Наладочные испытания произведены бригадами ОРГРЭС. [3]
Наладочные испытания обычно закапчиваются балансовыми испытаниями с составлением материального и теплового балансов. Последние выполняются особенно тщательно. [4]
Наладочные испытания, проведенные Донбассэнерго и Донецким ОКП Энергосетьпроекта, выявили, что при совместной работе блоков конденсаторов БК-400 и блоков питания и заряда БПЗ-401 могут выйти из строя разделительные диоды Д226Б в схеме блока конденсаторов БК-400, а также повредиться контакты выходного промежуточного реле защиты. [5]
Наладочные испытания разделяются на пуско-на-ладочные и режимно-наладочные. Основной задачей пуско-наладочных испытаний является комплексное опробование всей установки после монтажа с целью проверки надежности и безопасности ее работы, а также достижение проектных параметров. [6]
Наладочные испытания производятся не-вновь пускаемой установке мя после ее существенной реконструкции. [7]
Наладочные испытания не могут дать, исчерпывающей характеристики для всего агрегата. [8]
Заводские наладочные испытания - предусматривают отработку на заводских стендах отдельных агрегатов и узлов локомотива. Затем собранный локомотив проходит обкатку и делает опытный пробег в 5 тыс. км с поездами под постоянным наблюдением представителей завода-изготовителя и с участием работников МПС. Все замеченные во время этого пробега дефекты и поломки устраняются силами завода. [9]
Уже наладочные испытания показали, что печь имеет пониженную тепловую инерцию и что роль конвекции в общей теплопередаче в печи весьма значительна. Печь нагревалась до рабочей температуры порядка 1250 - 1300 С в течение 2 - 2 5 ч при установленном калориметре наружным диаметром 102 мм, а при отключении подачи топлива температура за 3 - 5 мин падала с 1250 - 1300 С до 700 - 800 С. [10]
Наладочные испытания электрических машин выполняются в основном в следующем объеме: внешний осмотр; проверка механической части; измерение сопротивления изоляции обмоток относительно корпуса машины и между обмотками; измерение сопротивления постоянному току обмоток в практически холодном состоянии; проверка правильности маркировки выводных концов; испытание электрической прочности изоляции обмоток относительно корпуса машины и между обмотками повышенным напряжением; испытание электрической прочности междувитковой изоляции обмоток; определение зоны безыскровой коммутации ( для машин с добавочными полюсами) и проверка исправности коммутации; пробный пуск машины, проверка свободного хода и контроль работы механической части на холостом ходу; снятие характеристик холостого хода, короткого замыкания, нагрузочной и регулировочной. [11]
 |
Комбинации величин в характеристиках компрессора. [12] |
При наладочных испытаниях в условиях эксплуатации по соглашению с заказчиком допускаются более высокие отклонения, чем указанные выше. [13]
При наладочных испытаниях основным критерием для параметров газогенераторной установки является аппаратурный контроль. В небольших установках он сводится к определению температур газа, паровоздушной смеси и промывной воды, давлений газа за отдельными агрегатами и качества газа. [14]
При наладочном испытании нагнетателя газовая постоянная R принимается равной 29 27 м / град абс. [15]
Страницы: 1 2 3 4