Механическое испытание
Cтраница 1
Механические испытания при различных температурах позволяют нам получить экспериментальные данные, служащие основой для физической интерпретации реологического поведения тел. Несмотря на их важность, техническое описание даже самых распространенных испытаний выходит за рамки содержания данной книги. [1]
Механические испытания со схемой, отличающейся от одноосной или трехосной, используют очень редко, когда нет другой возможности. В этих испытаниях возникают неоднородные напряженные состояния и их интерпретация становится соответстт венно более сложной. [3]
Механические испытания могут дать различные результаты при разных отношениях сторон образца и разных ориентациях плоскостей скольжения по отношению к оси нагружения. В последнем случае неоднородность деформаций может быть более сильной. Это может привести к перекосу образца и как следствие к получению не имеющих физического смысла кривых напряжение - деформация или ползучести. [4]
Механические испытания и металлографические исследования сварных соединений трубопроводов и их элементов производятся на образцах, изготавливаемых из контрольных или из производственных сварных соединений, вырезаемых из трубопроводов. [5]
Механические испытания и металлографическое исследование сварных соединений производят на образцах, изготовленных из контрольных или производственных стыков, вырезанных из изделия, являющегося контрольным. [6]
Механические испытания на растяжение и на ударную вязкость сварного соединения проводятся для труб диаметром 425 мм и более. [7]
Механические испытания прессованных, формованных и слоистых пластических масс, изготовленных на основе органического связующего вещества, заключаются в статических испытаниях на растяжение, сжатие и изгиб; определении модуля упругости; динамическом испытании на удар и определении твердости. [8]
Механические испытания ( на растяжение, статический изгиб или сплющивание и на ударную вязкость) проводят для, проверки соответствия их прочности и пластических характеристик существующим требованиям. [9]
Механические испытания проводят на образцах, форма и размеры которых установлены, ГОСТами или техническими условиями. [10]
Механическое испытание - обкатка производится для проверки правильности взаимодействия движущихся частей и приработки трущихся поверхностей деталей. Узлы устанавливаются в соответствующие приспособления для испытания, механизмы ( агрегаты) и машины - на испытательные стенды и приводятся в движение электродвигателями. [11]
Механические испытания ( на растяжение, статический изгиб или сплющивание и на ударную вязкость) проводят для проверки соответствия их прочности и пластических характеристик существующим требованиям. [12]
Механические испытания заключаются в испытании ИМС на виброустойчивость, вибропрочность, ударную прочность, воздействие линейных нагрузок. [13]
Механические испытания делают на растяжение ( до разрыва), изгиб или сплющивание и ударную вязкость. Испытания на растяжение и ударную вязкость и металлографические исследования сварных соединений трубопроводов перлитного класса не являются обязательными, если все стыки проверяются ультразвуком или просвечиванием. Также не обязательна проверка на ударную вязкость сварных стыков трубопроводов 2 3 и 4 - й категорий и стыков на трубопроводах с толщиной стенки труб менее 12 мм. [14]
Механические испытания производят на разрыв, загиб и ударную вязкость. Испытания на ударную вязкость сварных соединений делают при сварке труб с толщиной стенки не менее 12 мм для трубопроводов, работающих при давлении выше 40 ати или при температуре среды выше 450 С. [15]
Страницы: 1 2 3 4